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比亚迪净利润大增。日前，比亚迪发布前三季度业绩预告修正公告，净利润由原来的预增77.86%-90.56%，修正为预增115.97%-128.67%，修正后的前三季度净利润总额预计为34亿元-36亿元。今年上半年，比亚迪实现净利润为16.62亿元，较去年同期增长14.29%。而该公司此前发布的2020年1-9月经营业绩预计情况显示，预计净利润在28亿元-30亿元，意味着第三季比亚迪预计实现净利润为1...
7月14日，长安汽车公布2021年上半年业绩预告显示，预计上半年归属于公司股东净利润为16亿~19亿元，同比下滑26.98%~38.51%；扣除非经常性损益后的净利润则为6亿~9亿元，同比增长122.93%~134.39%。长安汽车表示，净利润的同比下滑，主要因非经常性损益与去年同期相比，大幅减少约42亿元。据2020年上半年业绩报告显示，长安汽车上半年归属上市公司股东净利润26.02亿元，同比增...
从近段时间跨国车企披露的财报来看，可以说是“惨不忍睹”，跨国车企一季度营业收入普遍影响不大，但是净利润却出现大幅下滑，包括福特、FCA、通用等车企净利润均大幅下滑。三大美系巨头：福特、通用、FCA福特和FCA一季度业绩出现大幅下滑，其中福特营业收入下滑14.9%至340亿美元，净利润暴跌268.5%至-20亿美元；FCA营业收入下滑16.0%至224亿美元，净利润暴跌433%至-18.4亿美元。底...
随着近期各家车企相继披露2019年财报显示，受连续两年下滑的车市影响，2019年仍然呈现跌多涨少的情况，大部分车企净利润都出现不同程度的下滑。
江淮汽车正式公布2019年第三季度业绩报告，报告显示，今年前三季度江淮汽车实现营业收公司371.9亿元，较去年同期的363.3亿元同比增长2.4%；归属上市公司股东净利润为1.2亿元，较去年同期的0.49亿元同比增长154.3%；江淮汽车此前曾在预告中表示，前三季度净利润大幅增长的主要原因是由于公司主动进行产品结构调整，严格加强成本费用管控，从而提高主营业务盈利能力。虽然利润实现暴涨，但是销量却呈...
近日，国内汽车上市公司陆续发布2022年Q3财报，在《汽车行业关注》统计的12家A股上市整车企业Q3财报中，仅比亚迪、广汽集团、长城汽车、力帆科技实现营收、净利的双增长，上汽集团、长安汽车、北汽蓝谷等
宁德时代发布公告，预计2019年一季度归属于上市公司股东的净利润为9.92亿-11.16亿元，同比增长140%-170%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为8.88亿-9.69亿元，同比增长230%-260%。对于净利润上升的主要原因，宁德时代解释称：随着新能源汽车行业快速发展，国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长； 公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；公司持...
近日，国内车企陆续发布第三季度财报，从12家上市车企发布的财报来看，利润表现不大乐观。在12家上市车企中，有6家车企在第三季度利润出现下滑，有5家车企出现净利润亏损，仅1家车企实现净利润增长。不过，从前三季度表现来看，上市车企表现还是相对乐观，除了比亚迪、长安汽车、小康股份、众泰出现下滑外，其它均实现增长。在第三季度，各大车企的销量并没有出现明显增长，甚至还出现下滑，最主要的原因还是因为芯片供应不...
根据多家上市车企中期业绩汇总统计中，营收利润同比大幅上涨成为趋势，其中上汽集团净盈利133.14亿元。上市车企能够交出喜人的成绩单，最大的原因还是因为去年疫情影响导致基数较低，据乘联会零售销量数据统计，2021年上半年狭义乘用车累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。从统计的2021年中期业绩汇总来看，中国车企营收利润普遍增长，上汽集团、比亚迪和东风集团蝉联榜单前三。上汽集团是国内第一大汽车企...
4月24日晚间，长城汽车公布2019年度业绩报告，报告显示，2019年长城汽车实现营业收入为962.11亿元，较2018年同期的992.30亿元下滑3.04%；营业利润为47.77亿元，较2018年同期的62.32亿元下滑23.35%；归属上市公司股东净利润为44.97亿元，较2018年同期的52.07亿元下滑13.64%。长城汽车方面表示，净利润下滑的原因主要是公司聚焦SUV品类，加大研发投入提...
根据中汽协的数据统计，今年上半年，国内共生产汽车1213.2万辆，销售汽车1232.3辆，同比分别下滑13.7%和12.4%。其中，上半年乘用车销量为1012.7万辆，同比下滑14.0%，销量降幅比1-5月开始收窄。轿车、SUV、MPV销量分别下降12.9%、13.4%和24%。根据近期企业发布的财报数据来看，可谓是喜忧参半。北汽新能源和比亚迪借助新能源汽车实现增长，海马汽车虽亏损但是较去年有所减...
4月22日，比亚迪对外发布2019年财报。财报显示，2019年全年比亚迪实现营业收入为1277.39亿元，同比下滑1.78%；归属上市公司股东净利润为16.14亿元，同比下滑41.93%。这是比亚迪近五年来净利润最低，其2015年-2018年实现净利润为28亿元、50亿元、41亿元和28亿元。比亚迪主要从事三大业务，包括新能源汽车及传统燃油车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业...
日前，据芜湖市建设投资有限公司公司发布《债券2020年年度报告》显示，奇瑞汽车股份有限公司2020年累计汽车销量达到44.9万辆，但全年净利润仅为737.18万元。据相关数据显示，奇瑞汽车2020年的营收为347.62亿元，净利润为737.18万元，同比2019年的3.92亿元大幅下降。奇瑞控股2020年的营收为253.72亿元，净利润为11.68亿元，较2019年的10.37亿增长1.31亿元，...
10月29日，比亚迪发布2019年第三季度财报，根据数据显示，2019年第三季度，比亚迪实现营业收入316.38亿元，同比下滑9.17%；归属上市公司股东净利润为 11.72亿元，同比下滑88.58%；前三季度实现营业收入为938.22亿元，同比增长5.44%；归属上市公司股东净利润为15.74亿元，同比增长3.09%；值得注意的是，这是公司前三季度近三年来首次增长。2016年，比亚迪前三季度净利...
4月的最后一个工作日，上汽集团如期披露年度财务报告。数据显示，2021年上汽集团实现营业总收入7798.5亿元，同比增长5.1%；归属于上市公司股东的净利润245.3亿元，同比增长20.1%；归属于上
长城汽车发布2018年年度报告，实现营业总收入992.30亿元，同比下降1.92%；归属于上市公司股东的净利润52.07亿元，同比增长3.58%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润38.89亿元，同比下降9.53%；基本每股收益0.5705元，拟每股派发现金股利0.29元。作为对比，吉利汽车2018年全年收益1065.95亿元人民币，同比增长15%；净利润同比增长18%至125.5亿元人...
7月10日，长城汽车发布2024年半年度业绩预告。财报显示，长城汽车预计上半年归属于上市公司股东的净利润为65亿元到73亿元，同比增长377.49%到436.26%；扣除非经常性损益后的净利润为50亿
长城汽车今日发布半年业绩报告，该公司上半年营业收入403.17亿元，同比下滑15.93%；实现净利润15.17亿元，同比下滑58.95%。针对公司营收及净利润下滑，长城汽车表示，报告期内本公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入，致使归属于母公司股东的净利润同比下降。作为对比，长城汽车2018年实现营业总收入992.30亿元，同比下降1.92%，实现净利润52.07亿元，同...
马自达公司公布2018财年业绩报告，营业利润、净利润和利润率都有不同程度的下滑，马自达将问题归咎于全球销量下滑、营销支出增加、外汇亏损以及美国零售网络改革投资成本不断上升的原因。2018财年（2018年4月-2019年3月）马自达全球新车销量达到156.1万辆，同比下滑4%，中国市场以及该公司最大的区域市场美国销量低迷。业绩方面，马自达2018财年实现营业收入3.56万亿日元（约合人民币2209亿...
有媒体通过上市车企公布的2018年财报统计了部分汽车制造商的利润情况，究竟谁在国内卖车最赚钱？从统计情况来看，北京奔驰拔得头筹，2018年实现净利润200亿元，全年销量达到48.5万辆，单车利润达到4.14万元。二三名分别是华晨宝马单车利润2.68万元，以及长安马自达的1.52万元。（图：每日汽车）此外，自主品牌单车最赚钱的是吉利汽车，2018年销量达到150万元实现净利润125.5亿元，单车利润...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
陷入僵局！大众汽车或面临大规模罢工
真长这样了！全新宝马iX3专利图曝光
多家宝马4S店跑路！福建消委会点名
又一家！福特官宣裁员4000人
一地鸡毛！4S店巨头庞大集团累计被执行5.7亿
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