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吉利沃尔沃的合并事项终于有了实质性进展。2月24日晚间，吉利控股在港交所发布最新公告宣布与沃尔沃集团达成最新的合并方案。吉利控股在公告中表示，在对各种合并方案进行详细的研究之后，目前双方已找到最佳合并方案，即双方在保持各自现有独立公司结构的基础上，将进行一系列业务合并及合作。2020年2月10日，吉利汽车发布公告称，公司管理层正与沃尔沃汽车的管理层进行初步讨论，已探讨通过两家公司的业务合并进行重组...
菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙两大汽车制造商合并在即。新华社报道，完成垄断调查后，欧洲联盟委员会21日已批准该两大汽车制造商合并。此前，欧盟担心合并后的新企业将在欧洲影响利润丰厚的厢式车市场。因此，欧盟委员会在声明中表示，批准合并的条件是这两家汽车制造商完全遵守承诺。该承诺是，雪铁龙集团承诺合并后继续执行与日本丰田汽车公司的协议，继续在欧洲市场生产和销售丰田品牌厢式车。另外，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙...
自去年，PSA与FCA双方就已被传出将要合并的消息，直到年底双方签署了拟以50:50的股比实现两家企业全面合并的联合协议，该消息才正式落地。但受到疫情及其他因素影响，PSA集团和FCA汽车集团的合并一直受到外界质疑。为打破这一僵局，日前双方又传出新的消息。
在东风集团正式批准标致雪铁龙（PSA）集团与菲亚特克莱斯勒（FCA）集团合并后，PSA集团和FCA集团的合并事宜得以推进。5月6日，FCA发布声明称，菲亚特·克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）仍将于2021年初进行合并。这项合并最早在2019年10月宣布，PSA集团和FCA集团将以50:50持股进行全面合并，以扩大规模并应对成本高昂的新技术投资和不断放缓的市场需求。2019年12月签订的合并...
在当地时间5月29日，日产在横滨总部就雷诺-日产联盟的例行会议上，日产发言人表示不反对其合作伙伴雷诺与FCA合并计划。目前，雷诺正与FCA就合并提议进行谈判，该交易或将达成350亿美元的交易，并将成为全球第三大汽车集团。 雷诺首席执行官让·多米尼克·塞纳德周二抵达日本当地，日产该如何融入新的联盟。并继续讨论与日产合并的事宜。日产首席执行官西川广人周三表示：总的来说，我们（日产）没有在合并计划中看到...
随着近几年汽车市场逐渐萎缩，竞争愈发激烈，不少车企开始寻求“抱团”的战略合作，如PSA集体和FCA集团早在去年就宣布将进行合并。不过，近日有消息显示，两家公司并非合并，而是收购，收购方PSA集团。
PSA（标致雪铁龙集团）和FCA（菲亚特克莱斯勒汽车）两大汽车集团的合并计划将会如期进行，合并交易最迟在2021年一季度完成。受到疫情及其他因素影响，PSA集团和FCA汽车集团的合并受到外界质疑。针对此事，PSA集团CEO唐唯实在6月25日的年度股东大会上表示，疫情大流行阶段并非是重新审视与FCA汽车集团交易的时刻，并警告各方不要企图破坏PSA集团与FCA汽车集团的合并计划。唐唯实还强调称，很有信...
历经一个半月的时间，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）正式宣布确认合并，并在12月18日正式发布联合声明。根据声明内容显示，FCA和PSA合并后，新公司年销量为870万辆，合并收入为1700亿欧元，将成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺日产联盟的全球第四大汽车集团。在新公司治理结构中，FCA董事长约翰·艾尔坎将担任新公司董事长，PSA首席执行官唐唯实担任新公司首席执行官。据了解，...
据路透社援引知情人士报道称，菲亚特克莱斯勒（FCA）正在与标致雪铁龙（PSA）就合并事宜进行谈判。PSA是欧洲第二大汽车制造商，市值为225亿美元，而FCA的市场为223亿美元。如果两家公司合并的话，将缔造一个将近500亿美元的汽车制造公司，该公司市值与本田公司相当。在过去的几年时间里，FCA一直在尝试寻找合作伙伴。2009年4月30日，美国政府宣布克莱斯勒将于4月30日正式破产，当时克莱斯勒的负...
据知情人透露，菲亚特克莱斯勒（FCA）已于于周三撤回对雷诺的合并提议。遭日产反对，雷诺董事会未能对收购做出决定。 菲亚特克莱斯勒证实了这一消息，并在一份声明中表示:"FCA仍然坚信这项提议具有令人信服的、变革性的理由。然而，法国目前显然不具备成功进行这种结合的政治条件。"雷诺董事会原本计划是在上周三晚些时候开会审议这一提议。但是在开会中，遭到两位日产汽车的代表反对雷诺与FCA合并，而董事会的其他成...
对于2019年里，标致雪铁龙集团（以下简称PSA）与菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）两大汽车集团合并一事，无疑是业内一件大事，毕竟两大汽车集团完成合并后将成为全球第三大汽车集团。但由于种种不利因素，两家集团在合并计划上一直被搁置，至今仍未实现，其中就包括东风汽车占据了一个重要角色的原因。去年10月，PSA集团和FCA集团宣布，双方将以50:50持股进行全面合并，以扩大规模并应对成本高昂的新技术投资...
为加深在资本及业务方面的合作，吉利汽车与沃尔沃汽车在今年2月共同宣布计划“重组合并”，从而组建一家强大的全球汽车集团，实现成本结构化和技术开发的协同作用，以应对未来挑战。但受到一些原因的影响，该计划被暂时搁置，近日吉利汽车董事长再谈重组合并计划。2020年的最后一天，吉利李书福发表2021年新年致辞，总结吉利过去一年成果外，李书福还谈到与沃尔沃汽车的重组合并事宜。李书福表示：“2021年，我们将在...
根据吉利汽车公布的业绩报告显示，吉利汽车2019年实现营收为974.01亿元，较2018年的106.60亿元下降9%；净利润为81.89亿元，较2018年125.53亿元同比下降35%。吉利汽车在报告中表示，由于年内整体销量下降幅度大于预期，加上需求疲软以及市场竞争激烈造成定价压力，造成营业收入和净利润双下滑。当前，现金流充足使得吉利汽车更有底气应对疫情对销量和产量的影响。不过，吉利汽车仍表示“疫...
据路透社援引知情人士报道称，东风汽车可能会削减其所持标致雪铁龙集团（PSA）股份，此举意在促进PSA和FCA的合并交易，以缓解监管部门对PSA和FCA合并事宜的审查。10月31日，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）发布声明，双方将以各持50:50股比的方式创立新的汽车公司，以汽车产量计算，双方合并后将成为全球第四大汽车制造商，年销量将达到870万辆，实现1700亿欧元的年营业收...
日本政府试图推进日产与本田合并。外媒报道，日本政府曾提出本田和日产进行合并的计划，并试图撮合两家汽车制造商进行谈判。此举是日本政府对于该国汽车行业的未来感到担忧而考虑的措施。外媒援引多名知情人士透露，由于担忧在向电动化、自动驾驶汽车的转变中，日本汽车制造商会失去优势，2019年底日本政府首次向本田和日产提出了合并的建议。电动汽车技术和自动驾驶技术的迅速崛起，让全球汽车制造商面临转型的压力，同时许多...
据知情人士称，法国标致雪铁龙集团（以下简称PSA）今年年初菲亚特克莱斯勒汽车公司（以下简称FCA）就两家公司合并进行了洽谈，但遭到FCA的拒绝。两家公司高管目前已结束谈判。据了解，FCA之所以选择拒绝PSA，是因为这将增加其在欧洲成熟市场的风险敞口，拥有FCA控股权的阿涅利家族也表示对PSA提出的股票融资的交易不感兴趣，但由于PSA去对通用汽车在欧洲业务进行了收购，所以为防止债务膨胀，在收购FAC...
据路透社报道，在当地时间6月7日，意大利副总理路易吉• 迪马约公开批评法国政府阻扰雷诺和菲亚特-克莱斯勒合并。 意大利副总理，产业部部长路易吉• 迪马约表示：政府干预是造成（菲亚特-克莱斯勒和雷诺）合并失败的原因，雷诺对此也不满意。这本来是个公开市场操作，本来将有益于意大利和意大利人”。 他表示法国政府在此起到了负面影响。“这应是公开市场操作，我们应该尊重公开市场操作”。“除了和菲亚特-克莱斯勒...
总所众知，一家作为国内龙头车企的吉利汽车，另一家作为跨国豪华品牌的沃尔沃汽车，在今年2月就已宣布将进行合并计划。完成合并后，吉利汽车也将成为一家跨国车企，但由于某些因素，双方暂停了合并计划，直至近日再度宣布将重启谈判。
经历长达1年多的时间，标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并终于尘埃落定。而关于两家公司在华的合资公司如何合并也成为业内外的关注。日前，新集团Stellantis则发布声明，否认正计划在华创建新合资企业。
菲亚特克莱斯勒首席执行官迈克-曼利周五在巴黎会见了雷诺高管，就可能重启合并展开新的谈判。报道称，协议建立在原有计划的基础之上，但不再涉及日产汽车。FCA和雷诺高层达成一致意见，希望启动新一轮的合并磋商，但问题是雷诺与日产的伙伴关系。据称雷诺愿意大幅降低在日产所持股份，以换取日产的支持。FCA表示之前作出收回合并邀约的决定是经过慎重考虑的，主要原因是法国政府不予支持。FCA方面给的解释说服力不强，毕...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
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真长这样了！全新宝马iX3专利图曝光
多家宝马4S店跑路！福建消委会点名
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