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10月28日，吉利全新远景X6正式上市，共推出6款车型，售价区间为6.89万-9.99万。相比老款1.4T车型，起售价下降1.6万。早在2016年远景SUV上市之前，该车就曾以远景X6的身份面世。此次，新款远景X6将老名称带回，同时造型和内饰也得到了更多升级。 远景X6在外观方面并没有翻天覆地的变化，依旧延续吉利家族式设计，只是在细节之处进行了升级和调整。前脸换装了全新吉利黑色LOGO，以及全新样...
今日，国家市场监督管理总局发布了一则关于吉利汽车召回通知，最新公告显示，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回车型为吉利远景GC7汽车，据最新公告显示，自即日起，浙江豪情汽车制造有限公司召回2016年1月27日至2016年11月26日生产的部分2016年款吉利远景GC7汽车，共计18031...
9月21日，吉利旗下紧凑型SUV远景X6 PRO正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为7.59-8.99万元。远景X6 Pro是基于远景X6打造的车型，可以看作是远景X6的升级版，主要针对外观和配置进行升级。从外观来看，远景X6 PRO采用了全新的前格栅造型，直瀑式造型元素搭配黑色吉利LOGO，这也是目前吉利最新的家族设计手法。同时，前大灯组与前格栅相连，形成一体式造型，前保险杠处大尺寸三段式的...
今日从吉利汽车官网了解到，吉利汽车今年9月销量为113832辆，环比增长12%。前三季度累计销量958110辆，完成全年销量130万辆目标的70%。当下车市遇冷，吉利汽车集团旗下各品牌，包括SUV、MPV、轿车以及新能源汽车迎难而上，保持持续增长的势头。值得注意的是，领克品牌累计销量已经突破21万辆。轿车方面，9月帝豪销量为15911辆；远景销量为6708辆；缤瑞和帝豪GL销量分别为5890辆和5...
吉利汽车2月总销量83552辆，同比下降24%，其中新能源车型当月销量6196辆；吉利汽车今年前2个月总销量为241945辆，同比下跌9%，完成了2019年全年销量目标151万部的16%。2月份“领克品牌总销量只有10513辆。具体车型方面，2月份新帝豪和远景销量分别为16292辆及4052辆，帝豪GL为6203辆；SUV车型博越和帝豪GS月销量分别为15013辆和7722辆，远景SUV为5249...
吉利旗下又一新品牌正式上市——枫叶汽车。7月11日，枫叶汽车首款电动车“枫叶30X”公布售价和上市销售，补贴后售价6.88-8.28万元，NEDC续航里程均为306公里。值得注意的是，枫叶汽车隶属于李书福旗下的吉利科技集团有限公司，实际上是由华普汽车的生产资质与康迪电动的资产融合在一起成立的新能源品牌。枫叶30X基于吉利远景X3打造而来，许多细节上在远景X3基础上加入新的设计元素，比如具有电动车特...
中国汽车市场又一个新国产品牌诞生——枫叶汽车，该品牌主要专注于纯电动汽车，由吉利李书福旗下的吉利科技集团有限公司控股，实际上是由华普汽车的生产资质与康迪电动的资产融合在一起成立的新能源品牌。4月10日枫叶汽车品牌正式发布，并带来旗下首款新车枫叶30x。该车定位为纯电动小型SUV，基于吉利汽车旗下新款远景X3打造，NEDC工况续航里程为306km，目前官方公布该车的补贴后预售区间为6.88-7.98...
吉利汽车公布2019年8月销量相关数据。受车市整体低迷环境，销量继7月后再度下滑。数据显示，吉利汽车8月共计销售101，223辆（含领克），同比下降约19%。其中，海外出口3，208辆，同比增长26%；吉利品牌共计销售车辆7,897辆。而1-8月，吉利汽车共累计销售844,278辆，较去年同期下滑约17%。值得一提的是，1-8月吉利新能源及电气化车型累计销量达69,973辆，同比增长110%。纵观...
迄今为止国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案，今日将在上海高院第二法庭开庭，原告一方吉利是国内汽车自主品牌的代表企业，被告威马汽车则是成立于2015年的造车新势力的代表之一。此次吉利“状告”威马，是传统主机厂与新造车公司之间的纠纷，也是中国自主车企发起的首例知识产权侵权案，以及中国汽车行业知识产权纠纷最高索赔金额的诉讼案，案件诉讼标的额达到21亿元。由于案件为非公开审理，诉状并未公示，据了解，吉...
近日，枫叶汽车官方正式发布了旗下首款纯电动紧凑型SUV——枫叶30X的新车官图，据了解，枫叶汽车品牌发布会以及首款SUV车型将会在近期举行。枫叶30X在外观上采用了流行的双拼色设计，迎合消费者对个性化的感官需求。车头采用全新的封闭式盾形前进气格栅，置于中央的是枫叶汽车logo，两侧的鹰眼大灯组看上去也十分特别。此外，新车两侧的C字形雾灯区以及贯穿式的进气口增加了该车的运动感。尺寸方面，新车长宽高分...
吉利汽车公布了11月最新销量情况，据公告显示，今年11月吉利汽车销售新车143234辆（含领克），同比增长1%；1-11月吉利汽车累计销量为1231524辆，同比减少13%。由于车市下滑的原因，吉利将年初所定的151万辆年销量目标下调至136万辆，截止今年11月，吉利汽车已完成年销量目标的91%。SUV车型方面，帝豪GS销量达到13563辆；博越家族销量达到了22166辆；远景家族销量达到了350...
2019年已经过去，表现优异的车企已经迫不及待公布2019年的战绩，吉利汽车便是其中一个。1月6日，吉利汽车正式公布2019年销量情况，数据显示，2019年12月吉利汽车销量为130036辆，同比增长39.3%；2019年全年累计销量为1361560辆，完成了2019年设定的年度销量目标136万辆，不过较去年销量同比下降9.3%。由于2019年销量目标顺利完成，吉利汽车将2020年销量目标定为14...
据企业信息信用公示系统显示，枫叶汽车关联公司枫盛汽车科技集团有限公司新增注销备案公告，注销原因为决议解散，公告期自6月3日至7月17日，债权人可于公告之日起45日内向清算组申报债权。天眼查显示，枫盛汽
为将经销商库存降至合理水平，吉利于2018年最后一个月大减批发数，由于数据下滑及未能完成目标，引致吉利股价下跌等一系列风波。2019年1月吉利表现又会如何？吉利汽车今日公布，集团2019年1月份总销量达到158,393辆，同比增长约2%，环比增长约70%，创历史新高。除去海外销量，吉利中国市场总销量为151,388辆，较去年同期则减少约2%。具体车型来看，吉利两款车型销量达到2万辆，主力家用轿车新...
吉利汽车起诉初创造车公司威马汽车侵害商业秘密一案再起波澜，该案件因索赔高达二十一亿元引起社会关注，这是目前国内知识产权诉讼金额最大的商业纠纷案。近日根据四川省高级人民法院的一份民事裁定书显示，吉利汽车旗下“成都高原汽车工业有限公司”作为原告，已自愿撤回对威马汽车的起诉，并支付695900元的受理费用结束案件。根据民事裁定书显示，原告成都高原汽车工业有限公司与被告威马中德汽车科技成都有限公司、威马汽...
相信对于大多数新车消费者来说，汽车质量问题将会是选车因素之一。日前，中国汽车质量网站公布了最新汽车投诉排行，前三名分别为江淮汽车、北京现代和吉利汽车。
自众泰汽车对外宣布正式复产以来，其一举一动也备受市场的关注。昨日，众泰汽车发布关于下属子公司签订重大合同的公告，表示公司下属子公司浙江众泰汽车制造有限公司与律赛国际贸易（永康）于近日签署了《独家经销和
2月全国各地级市进入了全面防控疫情的关键时期，汽车制造商工厂基本停产至2月中旬，经销商门店也无法正常开展营销和销售活动，受疫情影响，今年2月我国狭义乘用车市场产销量分别为21.5万辆和25.2万辆，同比下滑80.6%和78.5%。其中，2月份SUV销量为10.5万辆，同比下降79.3%；1-2月累计销量为90.7万辆，同比下降37.4%。从销量排名前十五车型来看，全部车型销量均实现同比下滑。最小跌...
据财联社报道，力帆汽车在2020 年第二次临时股东大会上表示：“一旦完成重整工作，我们首先将量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV‘枫叶80V’。”11月10日，力帆汽车发布公告称，2020年8月21日重庆五中院依法裁定力帆股份重整一案，并于当日作出（2020）渝05 破 193 号《决定书》，指定力帆系企业清算组为力帆股份的管理人，负责开展重整各项工作。在本次重整中，管理人通过公开招募方式，确认...
受市场复苏迹象明显，吉利汽车今年6月销量实现同比大涨。尽管是对比去年汽车市场经历国标切换致销量“狂欢”最后一个月的环境下，吉利汽车今年销量依旧实现超去年同期，属实难得。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
要求供应商降价？比亚迪回应
百年来首次！Stellantis计划关闭英国卢顿工厂
预售100万元起！尊界S800首发
应对竞争！传一汽丰田销售公司迁往天津
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