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7月24日，保时捷发布今年上半年的业绩报告。据报告显示，上半年保时捷总营收为194.6亿欧元，同比下滑4.8%。上半年营业利润为30.6亿欧元，同比下滑20.5%，营业回报率为15.7%与去年同期18
据国内媒体报道，保时捷官方公布了今年前三季度的财务报告数据。保时捷今年前三季度实现营业收入204.9亿欧元，同比增长7%；同时在销售利润（未扣除特别事务支出）、新车交付量和员工规模方面也都有所增长。保时捷今年前三季度的销售利润（未扣除特别事务支出）为33.5亿欧元，同比增长 1%；销售回报率为16.3%；销售利润为28.1亿欧元，销售回报率为13.7%。前三季度保时捷新车交付量达20.23万辆，同...
从海外媒体获悉一则报告显示，宝马和奔驰的利润率在第二季度均萎缩。据悉，上半年宝马汽车的息税前利润率萎缩至2.8％，奔驰汽车的销售回报率为1.4％。大众汽车集团的核心大众乘用车品牌及其捷克品牌斯柯达的第二季度回报率分别为5.2％和8.1％。PSA集团的业绩优于斯柯达，因为法国汽车制造商调整后的汽车利润率为8.7％。这也意味着PSA的盈利能力比奔驰、宝马以及大众等品牌要高的多。众所周知，宝马、奔驰作为...
据保时捷公布的一份2018年财报显示，2018年保时捷全年营业收入258亿欧元，同比增长10%；销售利润总计43亿欧元，同比增长4%，全年销售回报率达到16.6%。2018年保时捷全球范围内生产了268691辆新车，完成交付256255辆，交付数据相对2017年增长4%。产品方面，保时捷911家族在2018年的交付量同比增长了10%，受换代影响，Macan交付量下降了11%，但Cayenne车系和...
保时捷一位高管透露该公司计划逐步实现汽车产品线的电气化，目标是到2030年时电动车的销量占总销量的80%，届时其标志性的911产品将成为该品牌唯一一款内燃机车型。实际上，自保时捷软件问题导致电动版Ma
3月13日，保时捷发布2022年度财报，这是保时捷IPO后交出的首份财报。财报显示，2022年保时捷营业收入为376亿欧元，同比增长13.6%；实现销售利润68亿欧元，同比增长27.4%；销售回报率同
日前，保时捷对外发布2023年一季度业绩报告。报告期内，保时捷实现营业收入101.0亿欧元，同比增长225.5%；销售利润18.4亿欧元，同比增长25.4%；销售回报率18.2%，基本与上年同期持平。
继大众品牌盈利后向员工发放3.9万的巨额奖金后，旗下的保时捷品牌也为鼓励员工一年来的付出，将发放9000欧元（折合人民币约6.9万元）。但与此同时，保时捷也要求员工拿出部分奖金向社会捐款。据国外媒体报道，保时捷品牌日前因公司在2019年整体下滑的市场环境下依旧实现销量和利润的增长。为此将向员工发放9000欧元（折合人民币约6.9万元）作为2019年的年度奖金，以“感谢保时捷全体员工对2019财年的...
随着新能源趋势的影响越来越大，奥迪汽车品牌近年来加速实施电动化战略 。奥迪管理董事会在德国内卡苏姆举行的第130届年度股东大会上宣布了加速实施电动化战略和公司全面脱碳计划，到2025年，车辆全生命周期的二氧化碳排放量将比2015年减少30%。未来，作为关键财务参数的投资回报率也将反映公司碳排放的表现。 根据奥迪可持续发展计划，预计到2025年，奥迪电动化车型销量将占到其全球总销量的40%左右。为此...
戴姆勒发布了2019年第三次盈利预警，2019年息税前利润预计将从上年同期的111亿欧元降至56亿欧元（约合人民币429亿元），降幅达50%。
日内瓦展前，奥迪CEO布拉姆.肖特接受了媒体采访，其表示奥迪将扩大与姐妹品牌大众和保时捷的合作，帮助其在18至24个月内提高回报率，并且奥迪希望削减成本，提高效率，并重新聚焦中国市场。据肖特所说，他策划了一场大范围的重组，以避免奥迪进一步落后于豪华车竞争对手梅赛德斯-奔驰和宝马。肖特认为奥迪在中国的市场份额有很大上升的潜力，尽管中美紧张关系，中国市场的整体放缓可能会持续。具体上，奥迪计划到2022...
全球最会赚钱、最具盈利能力的汽车品牌——“保时捷”发布2018年全球财报：2018年财年保时捷集团营业收入为258亿欧元，同比增长10%；全年销售利润43亿欧元（约合人民币326.59亿），同比增长约4%。对比之下，大众集团2018年利润为171亿欧元，戴姆勒奔驰为76亿欧元，法拉利利润为7.87亿欧元。保时捷作为单一品牌，全年销量并不高，但利润回报却非常高，达到了16.6%。而本年度财报年会上，...
老爷车也称古典车，是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。老爷车在世界是有市场公价的，主要是看年份、生产量、当时的市场定位、现存量、保养原装程度和文件是否完整、有没有正式上牌等。有时，车主是否知名也是决定车价的因素。爷车收藏不仅同样具有放松和社交的功能，还蕴藏着获得投资回报的可能。而与玩股票基金等传统投资相比，投资者不仅不用成天担心价格的涨落，还能在娱乐身心的同时坐享期待中的...
据路透社报道，德国汽车制造商大众汽车公司一位发言人周六表示，大众汽车正在考虑进一步削减成本，以应对新冠肺炎疫情的冲击。此前，受到疫情影响、需求下滑以及供应链中断，大众全球多家工厂纷纷停工停产，几乎关闭欧洲和美洲的所有工厂。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯面对媒体采访时曾表示，每停产一周，这家企业就会损失大约20亿欧元（约合人民币160亿元）的高额固定成本，平均每天损失2.86亿欧元（约合人民币2...
8月1日，长安福特宣布，根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，自今日起正式接手福特电马在中国市场的运营业务，并公布业务转换后的第一项重要举措，为现有所有福特电马车主全面升级高通第三代骁龙座舱平台
当地时间6月14日，大众汽车品牌正式推出“加速前进 通往6.5全球性能”计划，目标是到2026年将收入提高100亿欧元，并可持续地实现6.5%的投资回报率。为此，大众汽车公布一系列降本增效措施，包括精
近日，在中国汽车流通协会主办的2021中国汽车经销商大会上，凯达研究院发布了2021中国汽车品牌竞争力研究报告。品牌竞争力主要考察的是经销商的盈利水平，品牌市占率的变化以及销量和投资推荐等指标，根据信息显示，豪华品牌中雷克萨斯、宝马、奔驰、保时捷、宾利和红旗在经销商中有不错的口碑，主流合资品牌一汽丰田、广汽丰田和广汽本田同样获得不错的评分，综合评分均高于8分。从图表可以看到，经销商对于自主品牌的口...
要说保时捷是大众集团下最赚钱的品牌并不为过，2019年保时捷单车售价达9.29万欧元，即便梅赛德斯奔驰去年也不过5.17万欧元，可见保时捷品牌算是全球溢价能力最高的汽车品牌之一。据保时捷日前公布的财报显示，该品牌2019年在全球市场新车交付量、营业收入、销售利润（未扣除特别事务支出）等方面，均实现增长。其中，全球交付量达28.08万辆，同比增长10%；使其营收实现261亿欧元，同比2018年的23...
众所周知，汽车是大型消费品，也是回报率最大的投资项目之一，当我们交下定金的那一刻起，就注定这是一笔“亏损”的买卖。因此，越来越多的消费者在选购车辆时，除了关注产品本身外，还会关注产品品牌保值率，目的是
中华全国工商业联合会汽车经销商商会公布了2019年汽车经销商对厂家满意度榜单，调研面向全国汽车4S店，评分标准包括8项维度，其中投资回报和品牌与产品权重分别为40%和20%，销售管理和售后管理分别占据12%和10%。从榜单前十排名中，日系品牌占据6席，德系品牌和自主品牌分别占据2系。其中，雷克萨斯和东风本田评分均超过90分，保时捷、一汽丰田、红旗、奔驰等品牌评分均超过80分。具体来看，雷克萨斯以9...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
卷土重来！丰田Celica或强势回归
哪吒汽车回应10亿股权被冻结！
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
重大转折！中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报！资不抵债，净亏损172亿韩元
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