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根据媒体获悉,威马汽车宣布已完成了总额30亿元人民币的C轮融资,本轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资,融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。据相关知情人士透露,本轮融资后,威马汽车的估值有望得到进一步提升。威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示,2019年威马汽车将在多个维度进行全面升级。首先,技术升级,是强化威马汽车自动驾驶方面...
在国内汽车销量增速放缓、消费市场竞争加剧、新车销售利润持续走低的趋势下,越来越多车企将目光投向汽车金融市场。包括江淮汽车、东风汽车等传统车企,以及特斯拉、小鹏汽车等新造车势力也陆续布局的融资租赁公司。据企查查数据显示,7月3日,威马融资租赁(天津)有限公司成立,注册资本8亿元。该公司有两大股东,其中威马汽车科技集团有限公司持股75%,星野国际有限公司持股25%。新公司未来经营范围包括:融资租赁业务...
威马汽车又融资了!10月5日,造车新势力品牌威马汽车宣布,公司预计将获得约5亿美元新一轮融资。其中,D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投,广发信德旗下美元投资机构等参投,融资金额超过3亿美元。随后,威马汽车将与其他国际知名美元投资机构签署D2轮融资协议。实际上,作为造车新势力品牌,融资并不是什么大新闻。资料显示,威马汽车成立至今共经历11次融资。2016年8月A轮融资,投资方为跃马资本,共融资10亿...
据媒体报道,新造车势力威马汽车将在近期寻求新一轮融资。威马汽车CEO沈晖接受采访时表示,公司正在寻求全球投资者的融资,可能会筹集最多达10亿美元(约69亿元人民币)的资金。威马汽车方面还称,此次融资以海外融资为主,资金将用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展。今年3月威马汽车曾完成30亿元人民币的C轮融资,由百度集团领投,资金主要用于用户体验与技术研发。目前威马汽车累计融资金额已近230亿元人...
继科创板上市失败后,威马汽车决定赴港上市。6月1日,汽车行业关注从港交所披露新一批IPO申请名单中了解到,威马汽车正式递交港股上市申请,海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人。不出意外的话,威马汽车将
从特殊渠道获得了威马汽车的内部信,信中提及,董事长兼CEO沈辉表示,将在内部推进组织变革,9月1日起将兼任销售公司总经理,对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。另外,将加速智慧出行、新零售等领域的发展,高级副总裁陆斌将出任首席出行官,祁立人任首席零售官,并设立首席增长官一职,未来几周内到任,三者均向沈晖汇报。值得一提的是,此次内部信还着重强调了知识产权和用户价值的追求,沈晖在内部信中表示:“即...
威马汽车在造车新势力公司中的知名度可以位列前三甲。虽然没有像蔚来汽车那样闪电IPO,但就论其雄厚的资金背景和团队阵容,也并不输给蔚来。不过,威马汽车却惹上了官司。今日有消息称,吉利汽车向高级人民法院提起关于威马汽车以及旗下四家子公司侵犯商业秘密一案,诉讼金额达21亿元,将于9月16日开庭。21亿元的数字对于应该刚融资不久的威马来说造成了极大的打击,目前尚未有公开信息披露所谓的商业秘密究竟指向为何。...
有媒体报道称,3月4日威马汽车召开线上电话会议向员工讨论年终奖发放事项,HR通知全体员工取消年终奖,十三薪也延长至6月发放。针对取消年终奖的理由,HR表示“公司去年KPI不达标。”威马汽车表示,由于去年公司未达目标,因此公司决定取消发放年终绩效奖金,当然不单单包括销量不达目标,还有其它的考核目标。同时,疫情对公司也带来了巨大的挑战,员工“十三薪”和“员工购车补贴”等福利将延长至6月份如数发放。目前...
在本届法兰克福车展上,拜腾带来了量产定型版的M-Byte,新车定位为一款纯电动中型SUV。搭载48英寸共享全面屏,NEDC最大续航为550km,快充情况下从0-80%的电量时间为35分钟。同时,拜腾也宣布,拜腾M-Byte将于2020年中开始量产,随后首先交付给中国消费者,预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订,2021年正式进入欧美市场。这也就意味着拜腾M-Byte比原先2019年底量产的计...
今年拜腾官方就曾发布公告称,拜腾M-Byte量产车将在2019年3季度全球首发,并于2019年年底上市。如今距量产车M-Byte上市不足半年时间,拜腾的资金却出现了问题。一汽夏利在《关于2018年年度报告问询函回复公告》中披露,拜腾母公司南京知行购买子公司一汽华利100%股权的还款金额未达到协议约定金额,截至4月30日,南京知行还有3.1亿元逾期未支付。2018年9月,一汽夏利以1元的价格将子公司...
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迄今为止国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案,今日将在上海高院第二法庭开庭,原告一方吉利是国内汽车自主品牌的代表企业,被告威马汽车则是成立于2015年的造车新势力的代表之一。此次吉利“状告”威马,是传统主机厂与新造车公司之间的纠纷,也是中国自主车企发起的首例知识产权侵权案,以及中国汽车行业知识产权纠纷最高索赔金额的诉讼案,案件诉讼标的额达到21亿元。由于案件为非公开审理,诉状并未公示,据了解,吉...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 今天,在天眼查网站上查询到:威马汽车旗下浙江科诺思数据技术有限公司6月21日发生经营范围变更,新增“网约车经营服务”,此前它已有“汽车租赁服务”,但并没有正式运营网约车。浙江科诺思数据技术有限公司由威马汽车科技集团有限公司百分百持股,法定代表人是威马汽车首席信息官吴国林,成立于2017年3月...
九月份汽车圈将上演一宗大案,浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉造车新势力威马汽车的四家公司,包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司,而这起纠纷案的索赔金额高达21亿元。最高人民法院公布的知识产权司法保护案例中,揭开了这起案件。浙江吉利控股集团有限公司等诉威马汽车科技集团有限公司等侵害商业秘密纠纷一案,在2018年已经提交,诉讼标的...
根据威马汽车CEO沈晖发布的内部信显示,优信二手车首席营销官王鑫于9月25日正式加入威马汽车公司,担任威马汽车首席增长官,主要负责大市场和公关等业务,直接向沈晖汇报。据了解,王鑫拥有多年汽车行业工作经验,在加入优信二手车之前,王鑫曾任 Uber中国高级市场总监,负责Uber在中国市场的工作。2016年至2019年期间,王鑫担任优信集团CMO。在当前车市下行和传统车企的“夹击”,造车新势力的处境异常...
据乘联会最新综合销量数据统计,1-6月国内狭义乘用车市场累计销量达771.2万辆,同比下降22.5%。其中国内狭义新能源汽车累计销量同比下降44.0%至31.3万辆,今年上半年前十新势力的总销量为45795辆,占全国新能源总销量的14.1%。其中,蔚来、理想和威马占据造车新势力上半年交付量的前三甲。蔚来仍然是造车新势力的头部企业,今年上半年蔚来累计交付了14169辆汽车,其中6月交付辆同比增长17...
上海工厂生产的特斯拉Model 3(中国制造)已公布具体售价35.58万元,官方开启预订并预计交付时间为2020年第一季度。特斯拉用了不到一年的时间完成工厂制造实现投产,国产车提前入局市场,对国内刚起步不久的造车新势力打击最大。10月25日威马汽车针对特斯拉官方发了一条微博,“不好意思特斯拉,在中国制造≠中国制造”,威马汽车称EX5是真正中国制造,还特意@特斯拉。目前为止特斯拉没有做出回应。威马汽...
九月刚刚来临,按照计划理想汽车首款增程式智能电动车理想ONE将于今年10月开始量产,11月开始交付。意味着理想汽车所剩下的时间已经不多,将迎来首次量产交付的“答卷”。然而8月中旬,有媒体在理想汽车常州基地走访时发现,还有一处厂房还未竣工,据工人介绍,该厂房还需半个月才能完工。有员工介绍,该生产线已搭建完成,不过该处厂房是出厂的最后一个环节,而临近用于路试的测试场地还有一处工厂未竣工,据工人介绍还有...
继拜腾中国区员工被欠薪1亿元,拜腾美国办公室计划将于6月30日前裁员。根据拜腾汽车CEO戴雷发给北美办公室全体员工的邮件显示“经过今天早上的All Hands Meeting讨论,我确认将在6月30日前在美国裁员,拖欠的美国员工工资将在6月30日前支付。”戴雷在邮件中表示,美国办公室将保留研发相关的知识产权和运营岗位员工,这部分核心员工已单独收到部门副总裁的通知。此外,拜腾汽车全球业务的继续发展取...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
新款途胜L上市!售15.98万起
观致汽车被强制执行1.24亿!
长这样!新一代奥迪Q5 Sportback官图发布
工信部通报:两家电动车企产品不合格
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