除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
2020年对于整个新车市场来说都是艰辛的，自年初爆发的新冠病毒疫情冲击下，让绝大部分车企都处于负增长的状态。不过，得益于疫情形势转好以及汽车市场逐步恢复，多家车企也迎来了销量回暖与转正，对于年度目标更是有着十足的把握。
汽车行业的寒冬来了，销量持续下滑，车企及供应商接连出现经营困难，停产欠薪、破产倒闭的消息层出不穷。在这个大环境下，汽车工程学会名誉理事长付于武分析认为，汽车行业还没到谷底，明年情况也不乐观，希望车企能早做准备。付于武表示，经济转型带来许多压力，对车企来讲淘汰赛已经开始。未来没有补贴的情况下，部分车企被边缘化出局是迟早的事儿。他认为，中国市场再大，也容不下几百家整车厂，现在无论是自主、合资还是外资车...
随着国内多家上市车企相继披露半年的销量业绩，意味着国内汽车市场已在新冠病毒疫情的笼罩下度过了半年。随着疫情逐渐得到控制，国内车市也得到明显复苏，6月份超8成车企实现增长，但从上半年销量表现来看未有车企实现销量过半。
中国汽车市场连续两年下滑后，进入2020年遭遇疫情突袭，让原本经营困难的车企厂商面临关停倒闭的风险，存量竞争的大环境下，汽车企业的生死存亡再次引起关注。可以预料，销量排名倒数的车企已承受着巨大的市场压力，留给他们的时间不多了，也可能进入未来最早倒下的一批车企名单中。今年上半年已经结束，国内车企因为疫情的影响表现不达预期，下半年被视为车企开启反攻的关键时期，据乘联会最新数据统计，7月份国内狭义乘用车...
受新冠疫情影响，2020年前几个月国内车企经历“惨淡黑暗”时刻，销量接连暴跌与业绩大幅受挫，随着疫情形势转好以及汽车市场逐步恢复，多家车企也迎来了销量回暖与转正。从主流合资车企公布的7月销量数据来看，大部分已实现月度正增长，仅上汽大众持续下滑。上汽大众也成为头部合资车企中销量跌幅最大的车企。上汽大众自进入2020年以来一直处于销量下滑状态，即使车市回暖，大部分车企实现同比销量上涨，上汽大众依旧出现...
对于2020年的年终终结，已有多家车企公布了全年新车产销报告。受今年上半年市场萎缩及新冠疫情冲击，多家车企全年销量都处于下滑趋势，仅个别车企于下半年市场复苏后，实现强势反弹。
据日本共同社最新报道，2022年8月，丰田汽车、本田汽车、马自达以及斯巴鲁4家日系车企在美新车销量合计为316600辆，同比下滑16.5%。从汽车行业关注统计的数据来看，8月份4家日系车企仅有斯巴鲁实
由于2月份是疫情防控的关键时期，2月份汽车行业几乎处于停滞的状态，虽然下半月部分车企和经销商已经陆续复工，但是由于汽车产业链较长，实际上汽车产业的复工率并不高，导致2月销量回落至2005年的水平。此外，2月汽车经销商库存预警指数再创新高，同比上升27.7%至81.2%，给不少经销商带来了巨大的压力。根据中国汽车工业协会发布最新产销数据，今年2月汽车产销同比大幅下滑。汽车产销分别完成28.5万辆和3...
随着国内车市自4月以来的强势反弹，至今年8月已实现连续四个月的同比增长，这对于此前连续遭遇同比下滑的市场形成了不小反差，但由于今年疫情影响较大，仅有几家车企实现全年销量转正。
中汽协数据显示，2019年我国乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，产销量同比分别下降9.2%和9.6%。根据中汽协公布各大汽车系别市场来看，自主品牌乘用车市场占比依然位列第一，但市场份额已跌破40%。事实证明，2018年汽车市场并非最困难的一年，2019年延续汽车市场下滑的趋势，多家车企在过去一年表现乏力。2019年中国品牌乘用车共销售840.7万辆，同比下降15.8%，占乘用车销售...
随着全球各大跨国车企相继公布2020年销量，其排名榜单也一同出炉。受去年开始的疫情影响，全球车企都受到冲击致销量下滑，由于中国市场恢复较早，助力不少车企实现回温。对此，有媒体统计了全球主流车企依赖中国市场的占比。
进入2020年汽车行业又迎来一轮大冲击，车市持续下行叠加新冠肺炎疫情影响，行业淘汰赛加速，部分品牌面临销量大幅下滑的压力。市场的集中度在不断提高，弱势品牌面临淘汰出局，优胜劣汰是当前汽车行业发展规律。根据乘联会数据统计，今年前五月销量跌幅超50%车企名单中，共有38家车企上榜。其中包括广汽三菱、神龙汽车、广汽菲克等8家合资车企，其余均为自主企业。官方数据显示，5月我国汽车整体销量为219.4万辆，...
自2020年经历汽车市场整体滑坡及疫情双重影响下，4月份国内汽车市场终于迎来一定市场的复苏迹象。根据日前多家车企披露的数据显示，不少车企已实现增长至超过去年“无疫情”下的表现，但同时也有部分车型仍处在恢复转态，以致于市场呈两极分化。
2019年已经过去一半，由于经济增长放缓和消费者需求持续走低，以及国六标准的提前、新能补贴退坡、双积分等政策实施，今年上半年国内汽车市场继续呈现大幅下滑的趋势。综合乘联会信息及相关媒体报道，2019年1至6月，国内狭义乘用车销售995.42万辆，同比负增长9.3%。从销量来看，大众、通用仍然是国内销量最高的汽车企业。同时，自主品牌普遍表现一般，日系车企销量整体稳中有升。其中2019年上半年销量最好...
截止2月9日，日系车企丰田汽车、本田汽车、日产汽车、马自达已陆续公布在华最新月度销量。据汽车行业关注统计的销量榜单来看，今年7月，丰田汽车和本田汽车以及日产汽车均实现同比增长，其中本田表现最好，7月涨
根据乘联会公布的厂商零售销量数据显示，2021年累计狭义乘用车零售销量2014.6万辆，同比增长4.4%。其中，2021年12月销量为210.5万辆，同比下降7.9%，环比增长15.9%。乘联会表示，受疫情变种困扰和疫情散发的影响，个别地区的年底销量颇受冲击，但随着春节前回乡潮的启动，12月整体车市的零售有明显改善。从2021年车企零售数据来看，销量前十五榜单中有8家车企实现增长，有7家车企出现下...
1
俄乌冲突叠加欧美国家制裁，为俄罗斯带来了十分严重的影响，特别是汽车行业，本地车企停产，海外车企撤离，使得俄罗斯汽车行业迎来至暗时刻，而中国车企却瞄准这一时机，多个汽车品牌向俄罗斯逆向输入，成为俄罗斯汽
据乘联会数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量同比增长8.9%至170.3万辆，实现了自2018年5月以来的最强的正增长；1-8月累计销量同比下滑15.2%至1101.5万辆，各大车企销量跌幅进一步收窄。结合前几月的销量数据来看，在消费者消费水平以及各类提振市场政策影响下，多家车企在8月淡季依旧呈现出两位数增长，当然也有部分车企仍然难抵下滑的趋势。例如，在前30家车企中，包括上汽大众、上汽通用、北...
中国汽车销量连续两年出现下滑，越来越多的汽车制造商陷入亏损经营，行业加速洗牌。由此，汽车产能过剩问题日趋严重。根据中国乘联会最新统计数据，我国乘用车产能利用率从2017年的66.55%降低至2019年的53.74%，近一半的工厂产能浪费。而市场需求大于工厂产能的车企只有8家。数据显示，2019年我国乘用车销量达2144.44万辆，同比下降9.6%。同时已经具有工信部乘用车生产资质的车企共有128家...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
CEO辞职！Northvolt申请破产保护
真大！！！尊界首张官图发布
零部件巨头全球将裁员5500人！
最新进展！小米SUV明年一季度上市
已停产！大众召回1.6万辆进口甲壳虫
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
