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日前据外媒报道，欧盟联盟委员会正在对来自中国的钢制汽车轮圈展开相关调查，旨在确定中国汽车轮圈厂商是否存在低价在欧洲市场出售轮圈的行为。若存在该行为，欧盟预计对中国进口的轮圈产品实行长达九个月的临时关税上调，并在征收长达五年的反倾销关税。已知这场调查的始作俑者是欧洲轮圈制造商协会（EUWA），他们经过调查发现，欧洲钢轮市场价值约为15亿欧元约合人民币144.8亿元），而铝制轮圈市场每年就有45亿欧元...
近日，据媒体报道，欧盟成员国将在15日举行对中国造电动汽车征收临时关税计划的投票。报道称，此次投票德国或将投弃权票。此外，报道还称有知情人事透露，此次德国或将弃权的主要原因是，反补贴调查仍在继续，欧盟
近日，据媒体报道，加拿大工会Unifor呼吁对中国进口电动车加税。要求加拿大对中国制造的电动汽车在现有100%关税率的基础上加征附加税，对电池加征25%的附加税，并对电动机和电池材料进口征收关税。以此
8月9日，商务部新闻发言人表示，为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作，中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸WTO争端解决机制。欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础，严重违反WTO规则，损害全球应
当地时间7月4日，欧盟委员会（下称“欧委会”）发布公告，决定自7月5日起对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长期限为4个月。在此期间，欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施，如获通过，欧盟将
6月12日，欧盟委员会（下称“欧委会”）正式发布文件，如无法与中方达成解决方案，将于7月4日开始针对来自中国的电动汽车加征临时关税。根据文件，比亚迪、吉利汽车、上汽集团将分别加征17.4%、20.0%
7月6日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发文称，欧盟委员会（下称“欧委会”）6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，
当地时间10月29日，欧盟委员会（下称“欧委会”）发布声明称，结束对中国进口纯电动汽车的反补贴调查，并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，最终关税将于31日正式生效。2023年10
7月22日，上汽集团发布《欧盟召开听证会 上汽提交反补贴初裁抗辩意见》称，应上汽集团要求，欧委会在布鲁塞尔欧盟总部召开反补贴调查专题听证会，上汽向欧委会提交反补贴初裁抗辩意见，积极维护自身合法权益。预
11月23日，欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange在接受采访时表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。Bernd Lange表示，欧
据报道，两位知情人士透露，欧盟委员会（下称“欧委会”）已向大众汽车和宝马发出信号，称或将考虑降低这两家汽车制造商在中国制造的电动汽车的进口关税。知情人士称，欧委会愿意将大众汽车和宝马归类为配合抽样调查
8月21日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）称，欧盟委员会（下称“欧委会”）对中国电动汽车征收高额反补贴税，给中国企业在欧经营及赴欧投资带来极大风险和不确定性，损害了中国企业在欧经营和赴欧投资的信心
当地时间7月8日，在土耳其总统埃尔多安的见证下，比亚迪与土耳其工业和技术部签署在土投资建厂协议。根据协议，比亚迪将投资约10亿美元建立年产15万辆汽车的工厂和研发中心，工厂计划2026年底投产，将为至
据中国汽车工业协会数据显示，2024年1-5月中国汽车出口为230.8万辆，同比增长31.3%，其中，乘用车出口193.7万辆，同比增长32%，继续保持高增长，成为中国汽车增长的一大亮点。据第三方媒体
10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会（下称“欧委会”）发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持，决定对从中国进
针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议，10月31日，上汽集团和吉利控股集团发布声明辟谣，表示从未与欧委会单独谈判。上汽集团声明称：“近日部分媒体发布报道，援引欧盟单方面披露的‘反补贴调查终裁报告’
据《欧洲汽车新闻》等多家外媒报道，长城汽车计划于8月底关闭位于德国慕尼黑的欧洲总部，并解雇全部100名员工。据德国《经理人》杂志，长城汽车已于周二向员工和业务合作伙伴通报这一举措，长城汽车欧洲总部首席
今天晚上，国务院关税税则委员会发布了两份公告，决定对原产于美国的约750亿美元进口商品加征关税，并恢复对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。经国务院批准，国务院关税税则委员会决定，对原产于美国的5078个税目、约750亿美元商品，加征10%、5%不等关税，分两批自2019年9月1日12时01分、12月15日12时01分起实施。也就是说，此次征税后，美产汽车将会从之前的15%关税，恢复...
【快讯】财政部网站消息，国务院关税税则委员会决定继续暂停对原产于美国的汽车及零部件加征关税，意味着美国生产的汽车进口至中国仍按照15%的关税征收。2018年12月14日，中美两国元首就经贸问题达成共识，中方决定从2019年1月1日开始对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。该公告即将到期，中国决定延续暂停加征关税的举措。而在此次之前，我国反制美国贸易保护主义，决定对原产于美国的汽车及零部件加...
当地时间9月13日，美国拜登政府表示，美国最终确定对某些中国制造的产品提高关税。美国贸易代表办公室称，自9月27日起，将大幅提高电动汽车、芯片和医疗产品等一系列中国进口产品关税，其中增幅最大的是电动汽
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
某车企被强制执行686万！法定代表人已变更
81.64亿！赛力斯拟收购问界汽车超级工厂
诽谤小鹏汽车高管腐败！法院判了
再续约！上汽集团大众集团官宣
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