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据了解，目前长安新能源汽车旗下共有四款纯电动车，分别是逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360和CS15 EV400。据重庆长安新能源汽车总经理杨大勇介绍，由于今年受补贴退坡以及车市下行影响，目前仅保留逸动EV460车型在售，其它车型均处于停售状态。今年6月，长安汽车公布了2019年新能源补贴新政应对措施，旗下全系电动车继续以原价补贴销售，以奔奔EV360车型为例，该车型综合续航里程为301km，...
近日，长安新能源官方公布最新销量显示，2021年1-3月长安新能源汽车零售量为12096辆，同比增长1543%。其中，奔奔E-Star零售量为5286辆，奔奔E-Star国民版零售量为6056辆。据了解，现款长安奔奔E-Star于2020年4月正式上市，定位微型车，共推出两款车型，指导售价6.98-7.48万元，官方公布数据续航301km。然而，奔奔E-Star推出后在市场上并没有太多存在感，或许...
据乘联会数据显示，2021年6月新能源汽车零售销量为22.3万辆，同比增长169.2%，环比增长19.2%。新能源汽车批发销量为22.7万辆，同比增长165.7%，环比增长14.7%。6月份新能源乘用车市场多元化发展，特斯拉、比亚迪表现相对较强。据了解，6月新能源乘用车零售销量突破万辆的企业有比亚迪40317辆、上汽通用五菱31285辆、特斯拉中国28138辆、广汽埃安10403辆。根据乘联会公布...
新近网上曝光了一份文件关于停止收取奔奔E-Star订单的通知，引起了媒体广泛的关注。日前，长安新能源汽车向其全国经销商发出通知。通知中称，因为终端客户需求旺盛，受芯片供应不足以及部分地区限电等多重因素影响，导致产能不足订单积压。要求经销商停止收取相关车型的订单，车型涉及奔奔E-Star车系和CS55-Rock全系。
6月10日，长安汽车全新LUMIN品牌电动车型“糯玉米”正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为4.89-6.39万元。新车作为长安汽车旗下的全新车型，基于全新的EPA0纯电动平台打造，定位纯电动微型
5月22日，五菱汽车宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3万元，全系2.98万元起售，新老用户选购均可享受优惠，本次降价时间为5月22日到6月30日，降价车系包括五菱Air ev晴空和五菱宏光MI
比亚迪官方处获得消息，2019款比亚迪元EV360正式上市，新车将会提供三个版本的车型（智联领动型，智联领尚型，智联领享型），扣除国家和地方补贴后售价为8.99-10.99万元。2019款车型相较于2018款车型在外观，内饰，续航以及性能方面大致无异，NEDC续航也同为305km，主要的变化就是在于对整体配置进行了升级。 新款车型较前作都持一致，依然采用了比亚迪家族所采用的Dragon ...
在2023广州车展上，起亚EV5正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为14.98-17.48万元。起亚EV5是起亚中国首款国产纯电动车型，定位紧凑型SUV，也是起亚电动汽车产品系列中第三款专用纯电动
近日，长安新能源一则文件通知在网上曝光，内容显示：因为终端客户需求旺盛，受芯片供应不足以及部分地区限电等多重因素影响，导致工厂产能不足，订单积压严重，无法及时为客户交付车辆。经研究决定，即日起停止收取相关车型的订单，车型涉及奔奔E-Star车系和CS55-Rock车系。从长安汽车官网了解到，目前长安奔奔国民版三个版本车型已经停止收订，但在11月15日上新的售价为4.98万元的国民版多彩款并无“停止...
随着微型新能源车的持续火爆，越来越多品牌方也推出了这一车型。1月12日，一张宝骏KiWi EV内饰谍照在网上曝光。根据曝光的谍照来看，新车内饰采用了全新的设计，新车内饰由原来的液晶仪表和中控屏更换为当下流行的一体式联屏设计，相比现款屏幕会变得更大，整体内饰看上去也更具科技感。据了解，目前现款宝骏KiWiEV共有5款在售车型，售价区间为6.98-8.98万元。相比于现款宝骏KiWiEV的内饰，新款宝...
近日，国外新能源汽车媒体公布了2021年7月全球新能源汽车销量数据。需要注意的是，这份数据统计的是电动化产品，包括了纯电动车以及插电式混合动力。数据显示，7月份全球电动汽车市场销量480,506辆，占当月全球汽车市场7.1%的份额，其中纯电动车销量为318000辆，占全球电动车销量的66%，占据全球汽车市场4.7%。从公布的榜单来看，7月份全球电动车销量前三名没有变化，五菱宏光MINIEV凭借30...
五菱宏光MINIEV又一对手来了！又又又一款“MINIEV”横空出世！！！12月30日，东风汽车发布了一组风光品牌的最新车型官图，新车定位于纯电动微型车，命名或定为“风光MINIEV”，预计将于明年一季度正式上市。从东风汽车官网信息以及此前申报图了解，新车车型与五菱宏光MINI EV较为相似，上市后或将直接对标上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV。外观方面，新车整体造型采用的是宏光MINIEV同类的...
据乘联会数据显示，2021年10月国内狭义乘用车市场销量171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%，其中新能源狭义乘用车销量31.7万辆，同比增长138.1%，环比下降5.0%。从数据来看，新能源汽车则再次呈现井喷式增长，似乎并不受到芯片短缺的影响，销量连续暴涨。根据乘联会公布的榜单来看，10月共有六家车企销量超过万辆，其中比亚迪再次创新高，10月份批发销量达到80373辆，特斯拉中国再...
老年代步车被叫为“老头乐”，凭借着其小巧车的车身加上无需驾照、无需上牌，得到了广大中老年人的喜爱，但是在这些车辆中有不少达不到上路标准，例如大灯亮度过低、加速爬坡性能不足、刹车不达标等情况，给驾驶者本人和其它群众，带来了不小的安全隐患。而如今，老年代步车也将会被正式纳入正规化管理。近日，工信部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见。其内容为，微型低速纯电动乘用车被要求座位数在4...
12月4日，长安新能源发布《关于进一步加强已收取奔奔E-Star车系订单沟通及交付工作的通知》，通知中明确回应称：现款奔奔E-Star车系并未停产，停止接受当前车型订单是为了避免更长的交付等待时间。有关加价问题，通知中称：各经销商须严格按照与客户合同约定的价格．车型，按订单顺序组织交付。同时，长安新能源还表示，由于奔奔E-Star车系积压的订单量较大，若交付有延期，请各位经销商案主动与客户交流，取...
8月5日，比亚迪汽车公布最新数据显示，7月份比亚迪乘用车销量为56,975辆，同比增长89.4%，其中比亚迪新能源汽车销量50,057辆，同比增长262.7%，而燃油车销量为6,918辆，同比下滑5.96%。比亚迪新能源汽车销量实现大幅增长，其中DM车型销售25061辆，EV车型销售24996辆。今年1月份，比亚迪发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统，与此同时宣布包括秦PLUS DM-i、宋P...
10月19日，中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示,包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源。成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。通知称,为进一步规范新能源汽车下乡活动,受三部委委托,中汽协从企业品牌知名度,本年度销量等多方面对报名参与新能源汽车下乡活动和车型进行了综合评估。在前两批已有名单的基础上,增发第二批参与新能源汽车下...
从比亚迪汽车官方了解到，比亚迪汉EV新增标准续航版豪华型作为家族入门车型，补贴后售价为20.98万元，进一步降低汉家族的售价门框。此前该车已在工信部进行申报，新车继续搭载你伤透了电池，NDEC综合续航里程为506km，较此前最低配比亚迪汉EV超长续航版豪华型少了99km，预计新车将在9月份开始交付。作为新增车型，比亚迪汉EV新增标准续航版豪华型与现款在售车型外观、内饰并没有太大的区别。比亚迪汉EV...
7月24日，字节跳动旗下汽车媒体平台“懂车帝”发布了比亚迪汉EV与北汽极狐阿尔法S正面对撞的碰撞测试视频，与以往测试机构碰撞标准不同的是，该媒体采用双车64km/h的50%偏置对撞标准。也就是说，在碰撞测试过程中比亚迪汉EV和极狐阿尔法S均以64km/h的速度、50%的重叠率（驾驶员侧）正面对撞，再根据车体变形程度及假人伤害数据进行评价。 此次测试的车型分别是，比亚迪汉EV最低配车型售价22...
5月20日，比亚迪旗下全新车型——海豹车型正式公布预售价格，新车定位中型纯电动轿车，共推出四款车型，预售价格区间为21.28万-28.98万元。海豹车型是比亚迪e平台3.0重点要推出的车型系列，也是继
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
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