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丰田在3月份将有三款重磅新车上市，从官方消息中了解到，雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+和亚洲龙将在3月份全部上市销售，届时将丰富丰田在华中型车和新能源产品的布局。一汽丰田卡罗拉双擎E+和广汽丰田雷凌双擎E+是丰田在华首款“真正意义”上的新能源汽车，该车基于油电混动车型改造而来的插电混动版，新车为中国市场专属，可进入新能源汽车目录，挂新能源汽车牌照，享受新能源补贴政策。动力方面，两车都搭载1.8L自然吸...
一汽丰田宣布亚洲龙2.0L车型将于9月21日上市，该车搭载2.0L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。而现款2.5L及2.5L双擎版的售价为20.88-28.98万元。从申报图来看，外观上2.0L的亚洲龙与现款2.5L车型基本相同，仅大灯、轮圈尺寸等方面会有所调整。尺寸方面新车也没有变化，长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。而发动机部分，新车搭载代号M20D的2.0...
3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市，新车共推出款车型，售价区间为-万元。作为年度改款车型，亚洲龙在动力系统不变的情况下，主要针对外观和内饰进行调整，包括前进气格栅、前大灯等，而内饰也换装了尺寸更大的屏幕，取消大量物理按键。从外观来看，新款亚洲龙依旧采用了大嘴式进气格栅造型，前脸除了LED大灯外其它部位几乎都被中网进气格栅占领，不过其进气格栅进行了升级，横向的基础上增加了纵向的纹路，一横一纵的设...
一汽丰田“新旗舰”亚洲龙今晚将宣布上市，该车定位B+级中型轿车，与广汽丰田凯美瑞和雷克萨斯ES源自同平台下的产物，全系售价20.88-28.98万元。即使官方宣传皇冠在短时间内并不会停产，继续生产销售，而亚洲龙上市也让这款丰田后驱旗舰车的地位十分尴尬。
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》查询到丰田亚洲龙申报图已出现在申报目录上。新车共申报了三种动力版本车型，包括2.0L燃油版、2.0L油电混动版、2.5L油电混动版。作为参考，目前在售的亚
一汽丰田亚洲龙2.0L车型自然吸气版本在今日正式上市，此前亚洲龙已经发布了2.5L燃油版及2.5L双擎版本，售价区间为20.88-28.98万；2.0L自然吸气版本上市后，成功填补亚洲龙低价位的空缺，成为亚洲龙车型最入门版本。新车在外观和内饰上不会做出调整，最大的亮点是将搭载代号M20D的2.0L四缸自吸发动机，匹配CVT变速箱。本次新车共推出4款车型，售价区间为19.98-23.98万。新车整体...
有消息称，一汽丰田将于2021年上市至少五款新车。根据媒体曝光的内部新车上市战略图来看，一汽丰田卡罗拉1.5L、ALLION傲澜、荣放PHEV、皇冠-陆放、K-CROSS的上市日程已经确认。（图源：网上车市）其中，卡罗拉1.5L和荣放PHEV均为目前车系旗下的新增版本。卡罗拉1.5L车型采用代号为M15A/M15B两种型号的1.5L自然吸气三缸发动机。后者则搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机...
上海车展期间，一汽丰田国产新一代RAV4荣放亮相，计划于今年第四季度上市。动力方面包括有2.5L燃油版和2.5L双擎版。值得注意的是，广汽丰田明年也会推出RAV4的同款紧凑型SUV。新RAV4荣放基于丰田TNGA架构平台下打造，造型设计上相比于上一代更加硬朗。据介绍，该车提供两种前脸设计和三种风格的车型，而外后视镜的位置设计在了位置更低的门板上，以减少A柱区域的盲区范围。车身周围大面积的黑色包围及...
一直以来，许多消费者对汽车厂家给内部员工的购车价格十分好奇，内部优惠幅度会不会比终端市场价格要低很多？带着这样的疑问，我们一起来看看一汽丰田给集团内部员工的最新购车价格。2019年11月1日，一汽更新了公司员工购车适用车型及价格表（一汽丰田），加入了新上市的丰田亚洲龙车型优惠购车价。与目前丰田亚洲龙终端市场没有任何优惠或加价销售的现状相比，一汽员工购车可获得优惠约4万元。一汽丰田亚洲龙于今年3月份...
7月12日，一汽丰田全新亚洲龙正式上市，新车共推出9款车型，其中燃油版售价区间为19.98-24.48万元，双擎版售价区间为23.98-27.98万元。作为换代车型，全新亚洲龙基于丰田TNGA-K平台
1月份，一汽丰田官方正式公布全新中型轿车亚洲龙预售价格，其中2.5L中配车型预售24.48万元，混动版标配车型预售23.98万元，中配25.78万元，高配28.98万元。这款亚洲龙自从确定引入中国起就充满了话题，现在最新消息是新车将在3月21日正式上市销售。
一直以来，许多消费者对汽车厂家给内部员工的购车价格十分好奇，内部优惠幅度会不会比终端市场价格要低很多？近日，车友圈曝出了一份标题为“【一汽丰田】员工购车适用性车型及价格表”，表中包含亚洲龙、卡罗拉、奕泽、荣放、亚洲狮、凌放等在售车型。需要注意的是，汽车行业关注无法确认该表格内容的真实性，仅作为参考分析。根据这份曝出的内部员工的购车价格表，其中说明销售对象为一汽集团员工，但不包含FTMS（一汽丰田汽...
丰田汽车在今年计划投放多款新车，即将到来的上海车展丰田也将成为焦点之一，除早已公布的新一代雷凌/卡罗拉亮相外，丰田计划展出6款新车。包括新一代丰田RAV4荣放、Vellfire HEV（威尔法双擎）、埃尔法HEV双擎、广汽丰田C-HR EV、一汽丰田奕泽IZOA EV，以及一款EV概念车——RHOMBUS。一汽丰田全新RAV4荣放预计与海外版保持一致，参考海外版车型，新RAV4基于TNGA架构打造...
随着全新轩逸的上市，全新卡罗拉也即将面世。7月18日，一汽丰田官宣了全新卡罗拉的预售价，先期推燃油和双擎共8款车型，其中燃油1.2T先锋版、1.2T豪华版和双擎精英版的预售价分别为12万、13.6万和14.5万元，而其他车型的售价还未公布。该车为卡罗拉第十二代车型，基于TNGA架构打造，车身更加低矮。据了解，新车的正式上市时间为8月初。基于TNGA架构打造，新卡罗拉采用了丰田家族最新设计语言，和海...
中型车10月销量榜来了！从《汽车行业关注》统计的10月中型轿车销量top20榜单来看，10月共有10款车型销量超万辆，相比于9月少了两款，作为对比，9月共有12款车型销量超万辆。具体来看，10月有2款
全新凯美瑞上市以来销量稳健，可以说是目前中级轿车中的标杆车型之一，平均月度销量达1.5万台。根据媒体消息，日前丰田汽车发布欧规版和美版凯美瑞中期改款车型官图，意味着海外市场凯美瑞车型完成中期改款，随着国产版凯美瑞新车申报图的曝光，预计国内中期改款很快就会到来。从海外版新款凯美瑞官图来看，新车前脸造型重新设计，车内配备7英寸或9英寸悬浮式屏幕，手机互联等配置也得到进一步提升。最令人印象深刻的是全新的...
一汽丰田公布今年后续新车上市时间表，还有三款新车陆续推出，官方称这是一汽丰田成立以来商品投放最多的一年。具体计划有，6月份威尔法上市，8月新一代卡罗拉，10月全新RAV4。由于新一代雷凌已经上市，因此卡罗拉的换代车型可进行参考。雷凌的市场售价为11.58-15.28万元，动力搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L油电混合动力系统，另外科技版车型换装了中国消费者专属的12.1英寸大竖屏。而另一款重磅车...
说起丰田亚洲龙，相信大家再熟悉不过了。一款介于凯美瑞和皇冠之间的中型车。亚洲龙早在今年初就已上市，不过上市车型仅有2.5L的版本，2.0L版本却迟迟未见上市。时隔几月，今天（9月27日），一汽丰田亚洲龙2.0L终于正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为19.98-23.98万元。 外观方面，此次上市的亚洲龙2.0L车型与在售车型基本保持一致，大嘴式进气格栅，分段式腰线，基本没什么改变。只是在...
作为日系品牌代表之一的丰田，似乎并不缺少爆款车型，丰田旗下车型分工明确。凯美瑞主推20万区间市场，雷克萨斯主推30万以上的二线豪华市场，而20-30万之间的市场就交给皇冠和锐志。然而目前，皇冠和锐志都已停产，市场上剩下库存车也差不多清理完毕。2005年锐志进入中国市场后共推出两代车型，但是换代更新的车型变化不大，消费者并不买账，后来锐志销量大幅下滑导致严重亏损，锐志最终被停产。皇冠也未能幸免停产的...
丰田埃尔法在中国市场是一辆网红车，其较高的网络热度主要是其长期大幅加价销售的原因，而且由于产能及配额有限，终端价格更为坚挺。即使这样，仍有不少消费者对其热捧。日前丰田官方宣布，2020款丰田埃尔法双擎上市销售，并即日起涨价。根据丰田汽车官网显示，2020款丰田埃尔法双擎售价区间为81.90-87.00万元，相比2019款售价则上涨了1.40万元。其中2.5L 豪华版售价81.90万元，2.5L 尊...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
不好过！知名经销商被曝禁止员工请假
蔚来通报！多名恶意造谣涉案人员已被警方拘留
50-60万！腾势N9内饰发布
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