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中保研C-IASI正式公布了“上汽大众帕萨特”车型的碰撞测试视频全过程。帕萨特正面25%偏置碰撞测评项目中帕萨特的驾驶舱严重变形，方向盘横向位移过度，安全气囊没有起到保护作用，视频过程触目惊心。 前三项测试使用的是上汽大众帕萨特2019款280TSI 商务版（最低配），结果显示，耐撞性与维修经济性总体评级为A（良好） ，车内乘员安全总体评级为M（一般），车外行人安全总体评级为G（优秀）。车辆...
5月2日，在贵阳华通华盛的大众4S店里，王先生向售后部经理提出了质疑，原因是刚买不到一个月的大众帕萨特新车，竟然发生了自燃事故。 据贵州广播电视台报道，4月28日，王先生开着帕萨特新车行驶在高速上，行驶途中王先生发现引擎盖位置冒起了浓烟。王先生说，减速停下来后火已经起来了，于是打开引擎盖灭火，但是当时整个人都是懵的不知道怎么办，后面是过路的司机帮忙灭掉的。因为这辆车是朋友杨女士的，王先生第一...
自上汽大众帕萨特经历中保研碰撞测试后，关于该车型安全问题的舆论就备一直受关注。日前，有一则关于帕萨特车型遭遇车祸的视频在网上流传，在遭遇车祸后帕萨特车型受损严重。
因大众帕萨特在中保研C-IASI碰撞测试中A柱断裂，导致“爆冷”一事，迅速引发业内关注，并激起网络舆论持续发酵。然而在事件过半个月后，上汽大众又针对此事进行自愿申请将帕萨特再撞一次，希望拾回“颜面”。
2019年年末某自主汽车品牌突然加大营销力度，连续举行了几场大型安全测试活动，先是博瑞重压测试重挖十多年前的营销套路，再而是大锤砸帝豪GL。这类营销活动在近些年十分少见了，使得品牌好感度一直表现不错的吉利，开始给用户及网友留下不好的印象。不久前活动视频已在各大平台传播，网友评价不一。日前吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上转发“帝豪GL 1.5吨摆锤砸车测试”的视频，再遭网友批评。“杨总，真有自信中保...
有网友爆料，在吉林四平铁东丰翼东郡小区附近，一辆出租车和一辆帕萨特轿车相撞后起火，两车均被烧成框架。从视频来看，两辆车应该是在路口发生碰撞，并随即出现起火的情况，在消防队到达之前，车辆已经被烧得面目全非。虽然消防队到场后将大火扑灭，但是两车已经被烧得只剩下一个空壳，几乎报废。事后，该网友凑近事故车辆发现，其中一辆车是大众帕萨特，另一辆出租车未知具体车型。当前，具体伤亡情况尚且未知，等待官方进一步通...
上汽大众帕萨特是一款在中国消费者情感方面有着非常深厚基础的产品，但这款车型于最近的中保研C-IASI正面25%偏置碰撞成绩中拿到差评，视频发布后在各大渠道火了，帕萨特车头严重溃缩、A柱近90度弯折、安全气囊完全避开了驾驶员。德国制造常常被人们赋予“严谨”、“工匠精神”等的形容词，一向以安全性闻名的德系车，一个以安全厚实著称的品牌，为什么在中国的C-IASI创下历史最差成绩？我们发现，由于帕萨特在碰...
针对近期有消息指出中保研C-IASI公布了皓影车型的碰撞测试成绩但结果发布后网页消失一事，中保研官方发布声明称，官网至今未以任何形式发布本田皓影测试结果，系数据被盗，已报警。附：中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司关于中国保险汽车安全指数官网有关本田皓影测试结果敏感数据被盗的声明中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司及中国保险汽车安全指数官方网站（www.ciasi.org.cn）（以下...
自从丰田和上汽大众帕萨特在中保研纷纷获得最优和垫底成绩，中保研这家碰撞测试机构就被推上焦点之位，让众多网友只认下这家国内版“IIHS”的碰撞结果。日前，中保研再次公开宣布将加入新的右侧25%碰撞测试，然而就有网友爆料奇瑞的瑞虎8成为首批该测试车型，并“考砸”了。
被中保研安全碰撞测试出差评的大众帕萨特，成为了目前行业“话题”，由于正面25%偏置碰撞测试导致A柱弯曲的负面依旧在发酵。然而面对这样的问题，大众汽车似乎并没有“低头认错”的表现，而是进一步加大优惠力度来挽救其销量。
与其它合资车企相比，上汽大众的表现着实一言难尽，根据最新公布的数据显示，上汽大众已经连续11个月同比下滑。12月4日，上汽集团公布11月产销报告，报告期内实现汽车销量643,928辆，同比增长10.65%。其中合资公司上汽大众连续11个月同比下滑，11月销售新车161,600辆，同比下滑21.89%。值得一提的是，在上汽集团旗下主流品牌中，上汽大众是唯一出现下滑的品牌。上汽大众连续11个月下滑，整...
帕萨特与中保研，昨日又一次成为舆论焦点——挽回信任有多难？2019款帕萨特在去年中保研C-IASI的碰撞测评中，刷新了25%偏置碰撞的历史最低分，A柱折弯防火墙入侵驾驶室，方向盘也带着安全气囊“跑偏”，测试假人受到严重伤害。当然，受到伤害的还有百万帕萨特车主的心。然而，在经过小改款的调整后，上汽大众厂家自愿向中保研C-IASI申请对2020款帕萨特进行碰撞测评，于是有了最新一期“全优”的二次碰撞成...
随着三月份的结束，2020年迎来了第四个月份，那么在过去的一个月，又有那些品牌遭到消费者的投诉呢？今日，从车质网获得了过去一个汽车投诉的排名情况，从品牌属性来看，前十排名中仅有一款进口车型和自主车型上榜，此外均为合资车型。从国别来看，投诉的车型基本以日系车型为主，占比达到50%，另外德系、欧系、法系、自主也有车型上榜，其中德系有两款车型上榜，欧系、法系和自主均为一款。从具体排名来看，排名前三的车型...
作为广汽本田又一“重磅”车型皓影，仅仅上市5个月就已突破万辆，这可以说是依靠东本CR-V的光环支撑。持续增长的趋势让该车型在6月份更是以2万的销量获下国内合资SUV的冠军宝座。然而经历中保研的碰撞测试的舆论后，皓影似乎也开始受影响了。
日前中保研C-ISAI发布了五款车型的最新评测结果，有2020款帕萨特、阿特兹、皓影、哈弗H6以及领克03。从最终成绩来看，2020款帕萨特是五款测试车型中成绩最好的一款，排名第二的是领克03。不管归属于合资品牌还是自主品牌，领克03也是目前国内市场热度较高，且拥有自主车企背景的中高档轿车之一。对于此次中保研的测评结果，消费者也期待已久，虽然从综合成绩方面来看领克03获得比较优秀的分数，但细看之后...
2月17日，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特迪斯（HerbertDiess）开通个人微博，其希望通过此举与中国消费者零距离沟通，并借此为武汉加油。
中保研C-IASI这个作为汽车“照妖镜”的机构，因众多车型在碰撞测试中现“原型”而备受关注。但此前因皓影车型，让其沉寂半年，一经复出便接连发布多款车型。如今2020年批次12款车型均已获得碰撞结果，不过大多车型都以“多G”通过，其中不乏多款车型A柱弯曲。
说到汽车安全认证机构，欧洲的Euro –NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）和美国的IIHS（美国公路安全保险协会）的碰撞测试都属比较权威的，而C-IASI（中国保险汽车安全指数）也备受国内认可，除了更接近事实，其碰撞测试设计也是来自于同IIHS，就连“神车”帕萨特都被垫底了。
11月22日，广汽丰田针对网上流传的全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统付费”一事做出回应。广汽丰田在官方微博账号表示：近日，广汽丰田收到部分媒体和顾客对全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”的问询，现说
沉寂半年的中保研C-IASI，在日前“一口气”发布了多达5款车型的碰撞报告，其中不乏出现多款此前已被测评的车型，这让也原本逐渐被网友遗忘的中保研C-IASI再次掀起舆论。而针对“沉寂”的种种因素，中保研也做出了回应。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
重大转折！中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报！资不抵债，净亏损172亿韩元
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