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日前有网友爆料,在某自主品牌汽车4S店里,张贴了攻击吉利的宣传海报,有失公允。今日吉利方面回应表示:妖言惑众,恶毒攻击。该自主品牌汽车4S店海报内容显示:吉利汽车起步于冰箱零配件,虽然经过多年发展,但其整体供应商体系仍停留在农村作坊式体系,因此两者从品牌上来说就不在一个档次上。吉利集团副总裁杨学良通过微博回应:“我觉得这不是有失公允,这是妖言惑众,恶毒攻击! 他们有啥证据表明吉利的供应商还是造电冰...
上市
中国新能源行业依靠大额补贴、限牌等措施得以快速发展,2018年中国销售125万新能源车,而全球销量为200万辆,占比再次超过全球销量的一半以上,达到62.5%。然而,2019年新能源补贴政策正式公布后,超过50%的退坡幅度,再一次给中国新能源行业带来沉重打击,不少分析称少了补贴行业将会迎来洗牌及倒闭潮。目前,多家车企已做好暂不涨价的应对措施,以求保持市场竞争和销量。针对补贴大幅减少的事实,几家电动...
在新能源汽车大力推广的时代,不少车企转型投入到电动化及数字化的研究当中,目前来看中国在纯电动领域的拖动补助力度较大,但也有不少声音指出,氢燃料电池汽车也是清洁能源实现的方式之一。在氢燃料电池汽车研发领域,日本车企和韩国车企走在前列,并在乘用车领域实现了氢燃料电池汽车的量产,但基础设施、成本、储存运输、技术方面仍存在一些阻碍。同样,部分中国车企也开始逐渐注重氢燃料电池汽车的发展。在2019年全国两会...
3月20日,一汽-大众ID.4 CROZZ正式上市交付,新车共推出6款车型,补贴后售价区间为19.99-27.99万元。从新车的外观来看,定位紧凑型SUV的ID.4 CROZZ前脸采用了封闭式设计,LED灯带连接两侧的大灯组,再搭配蜂窝状的下格栅,整体设计看起来较为简洁。车尾部分,贯穿式尾灯采用熏黑样式,与前大灯形成呼应的同时,增加整车辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4612/1852/16...
作为国内皮卡市场的老大哥,长城皮卡一直以其强悍的实力占据着国内皮卡市场销量第一的宝座,更是有着与丰田、福特并列全球皮卡领域“三大巨头”的趋势。而稳站在金字塔顶的长城皮卡在最近却做出了一个大胆的决定——换用新车标。车标是一家企业的形象,是一辆汽车最具辨识度的点睛之笔。一个好看的车标除了让汽车给消费者一个良好的第一印象外,还蕴含着一家车企的品牌文化。对于长城这样的老牌车企来说,旧车标早已在消费者的脑海...
一向敢怒敢言的董明珠,近日在公开节目中的一句说话迅速动荡了整个汽车行业,仿佛说出了许多人的心声,但又引起众多车企老大的不满。在央视《对话》栏目中,65岁的董明珠发表了自己对于中国汽车的看法,直言对中国汽车行业不满意,认为中国的汽车有一点“粗制滥造”。董明珠在谈到“中国模具”问题时,以中国汽车作为例子。她说,我对中国汽车行业是不满意的,体现在摸具精度不够,没有精准的摸具,磨合、配合就有差距,就会看到...
12月5日,德国大众汽车集团发布声明回应,其委托的外部审计机构没有发现大众新疆工厂存在任何“强迫劳动”的迹象,明晟公司含有新疆人权侵犯指称的报告“与事实不符,完全是误导”。声明称,审计团队按照国际人权
特斯拉大幅降价风波仍在持续,不仅引起老车主及刚提车用户的不满,特斯拉此举还打击到国内一众电动汽车公司,特别是新造车势力。造车新势力公司在早几年大规模涌现,靠融资生存,市场仍未完全建立起来,离盈利遥遥无期,如今特斯拉依靠大幅降价及国产化竞争,使得他们颇具压力。针对特斯拉降价,新造车势力老大们肯定也要说两句吧!蔚来汽车CEO李斌在今日(3月9日)回应表示,特斯拉在中国进行频繁的降价,主要还是看到了来自...
吉利星越作为吉利全新旗舰轿跑SUV,基于最新CMA架构,采用全新运动设计,搭配来自沃尔沃的2.0T发动机,从预热到正式上市,就一直受到市场的青睐和好评。吉利汽车经过多年的发展,可以说是自主品牌中的老大哥,而星越作为其旗下全新旗舰产品,自然受到很大的关注,其次星越在产品力表现方面也很不错,在设计上更是独具匠心,其背后还有沃尔沃的技术支持,可以说由于这些方面的加持,星越获得如此高的人气也无可厚非。星越...
10月25日,2023东京车展正式开幕,这是其阔别四年后首次重新举办。值得一提的是,迄今已举办46届的东京车展,官方将其名称改成“2023日本移动出行展”,更加聚焦包括电动化、智能化在内的未来智慧出行
一线豪华品牌竞争激烈,奥迪拿下2018年中国豪华车市场单一品牌销量冠军,假如算上smart品牌,奔驰则是全年销量第一。随着中国新车销量持续下滑,豪华车市场呈现独当一面,整体销量保持上升趋势,但也两极分化。随着德系三大巨头相继公布销量数据,我们来看看今年一线豪华品牌排名情况。5月销量公布后,宝马以大幅增长的优势夺得月度冠军,但总体仍然奔驰领先,奥迪则从老大位置滑落至第三名。宝马在华销量一直较为稳定,...
未来新能源汽车取代燃油车,已经成为不可替代的事实,车企也纷纷顺应市场开始转型,朝年轻运动化发展。比亚迪是做电池起家的,直到2003年成长为全球第二大充电电池生产商,才组建了比亚迪汽车。而作为国内最早一批发展新能源的车企,比亚迪的新能源销量一直都比较出彩。甚至在全球电动车排行榜上,它也能占据榜首的位置,是新能源汽车的龙头老大。今年5月份,从比亚迪官方了解到,截止到5月31日,比亚迪1-5月份累计销量...
奇瑞汽车在前几年一直都是国产汽车的老大,奇瑞品牌也是家喻户晓,奇瑞QQ就是其中一个例子,奇瑞也凭借这款车型获得了多年的销售冠军。2009年,中国汽车销量首次超越美国,成为全球第一大市场,奇瑞汽车乘胜追击,打造自主国际品牌,于是,瑞麒和威麟正式诞生。但是,十年后的今天,瑞麒和威麟两个品牌已经销声匿迹,但是这并不代表奇瑞放弃高端品牌的发展。2013年,观致以奇瑞品牌的身份正式亮相,并带来了首款轿车观致...
长城皮卡作为国内皮卡市场的老大哥,与丰田和福特并列为全球皮卡车领域的"三大巨头",实力强悍。官方数据显示,长城皮卡7月份销量为8710辆,同比增长7%;2019年1-7月份长城皮卡累计销售82086辆,同比增长17.1%,继续保持皮卡市场绝对第一。长城炮品牌的发布,也预示着长城炮将全面发力皮卡市场,未来长城炮将在全球市场以丰田、福特等国际主流皮卡作为竞争对手。据了解,此次发布长城炮将使用全新log...
中国汽车市场持续低迷,豪华车却独当一面实现逆市增长,成为2019年汽车行业的一大话题。虽然豪华车整体保持上升趋势,但也出现两极分化现象,一线与二线头名的几大品牌,均有不同程度的销量增长,而排名往后的豪华品牌,大部分处于下滑阶段。随着各大品牌公布截至6月底的上半年业绩,具体排名也随之出炉。一线阵型,宝马以大幅增长的优势不仅夺得月度冠军,还超越奔驰拿下上半年豪华品牌第一名;奥迪跌落神坛,从老大位置跌至...
一向敢怒敢言的董明珠,早前在央视《对话》栏目中怒怼中国汽车“粗制滥造”,引起众多车企老大不满,纷纷以中国汽车制造水平世界第一、领先地位回应董明珠。针对该事件,近日董明珠再谈中国汽车制造,“既然是世界一流的汽车,建议大家都去买他的车。”65岁的董明珠担任格力电器董事长,早前在央视《对话》栏目中说:我对中国汽车行业是不满意的,体现在摸具精度不够,没有精准的摸具,磨合、配合就有差距,就会看到中国的汽车有...
以前消费者卖车讲究的是发动机、内饰、空间、操控、油耗等,现在消费者买车更像是再买一个数码产品,车内软件的流畅度、车机系统的升级、汽车上搭配了哪些“黑科技”等成为买车的重点,而小郭就是这样一个人。去年8月,小郭花了13万多买了一辆零跑S01。小郭之所以买这辆车,是因为自己看重了车子的一些“黑科技”,比如宣传海报里的低速跟随功能(在低速状态下,根据设定的车距保持与前车的距离,并跟随前车行驶,匹配前车行...
6月19日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在其微博账号发文称:“近期收到多方提醒:某车企在使用黑公关手段,对我司品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁!”李云飞指出:“就以上及过往情况,现向广大网友及社会
作为国内最畅销的大众品牌,近年来一直都没有引入MPV车型,旗下的一款还是以进口方式引进的。而在如今面临整体汽车市场普遍低迷的环境下,大众便打算推出新款MPV车型。日前,网上曝出一款上汽大众全新MPV车型的路试谍照。但从照片中来看,新车并没有完全遮挡,只是用塑料袋盖在车顶。从外形来看,上汽大众全新MPV的外形看起来很大。勉强能看出其前脸下进气口处采用了三横幅式镀铬装饰,前唇也有着镀铬饰条。而从尾部来...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报!资不抵债,净亏损172亿韩元
已立案调查!蔚来报警
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