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继蔚来汽车成立以来，至今销量已逐渐实现走高，在2019年更是创下最高销量纪录。但根据蔚来汽车日前向美国SEC提交年报的数据显示，公司营收亏损再度扩大，意味着亏损节奏仍未得到停止。
据外媒统计，有着“中国特斯拉”之称的蔚来汽车（NIO），自2015年成立至今已4年时间，然而这4年来来，蔚来汽车亏损程度已达到特斯拉15年累计亏损金额，约50亿美元。经过4年的发展的蔚来，如今不仅未有“造血功能”， 而亏损仍在继续。有分析师认为，蔚来汽车第二季度将再亏损26亿元人民币(约合3.69亿美元)，大约每天亏损400万美元，使得公司自2014年创建以来的累计亏损达到大约57亿美元。据蔚来汽...
在蔚来汽车4年亏400亿的消息传出后，蔚来今日正式公布2019年第二季度财报。报告显示，第二季度蔚来汽车实现营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元，而去年同期亏损61.1亿元。2019年上半年，蔚来累计亏损了59.086亿元，其中一季度净亏损达到26.236亿元。蔚来在2018年年中开始交付首款量产车ES8，当...
在公布二季度财报期间，蔚来汽车突然取消了财报电话会议，当天蔚来股价大幅下跌，暴跌创下历史新低1.97美元，9月26日凌晨5点美股收盘，蔚来股价报收2.05美元。9月25日，蔚来宣布将在北京时间20:00召开第二季度财报业绩电话会议，蔚来管理层针对外界消息及问题，作出了回应，包括亏损、裁员、今后发展计划等。蔚来二季度财报显示，营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的...
在公布二季度财报后，蔚来汽车股价大跌，今日股价报收2.17美元，受二季财报亏损32.85亿影响，今日大跌开市暴跌创下历史新低，蔚来随后宣布取消原定财报电话会议。二季度财报显示，蔚来汽车二季度实现营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元，而去年同期亏损61.1亿元。2019年上半年，蔚来累计亏损了59.086亿元，...
9月24日，蔚来汽车公布第二季度财报，根据财报显示，未来去车第二季度实现营业收入15.08亿元，高于市场预期的13.09亿元，去年同期营收4600万元；第二季度归属股东净亏损32.85亿元，高于市场预期亏损的29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。早些时候，有分析师指出蔚来第二季度将亏损26亿元，意味着蔚来汽车累计亏损约400亿元，相当于特斯拉15年的亏损金额。从目前来看，蔚来汽车的亏损达到了分...
自经历2019年“最惨”说法的蔚来汽车，似乎进入2020年表现一度向好。根据蔚来日前最新发布的财报数据显示，优于此前分析师给出的预期。
9月24日下午，蔚来汽车正式公布了第二季度财务报表，据了解，蔚来汽车营业收入为15.086亿元，环比下降7.5%；归属于股东净亏损32.858亿元，去年同期亏损61.1亿元。据统计，今年上半年累计亏损高达59.08亿元，再加上2016-2018年三年时间亏损金额分别为35.18亿元/75.65亿元/233.28亿元，累计已亏损403.45亿元。而在9月15日晚8点蔚来召开的电话会议中，蔚来汽车CE...
近日，蔚来汽车公布第四季度财报显示，2018年总营收为34.356亿元，亏损进一步扩大，净亏损达到了96.390亿元。蔚来在2018年共交付ES8 11348万，意味着蔚来过去一年每交付一台车，亏损近85万元。除了巨额亏损，蔚来还停止了上海建厂计划，股价也出现下跌。蔚来董事长李斌针对亏损问题在近日作出回应称：不能以一台车亏损了多少钱来给蔚来算账，短期、前期都是投入期，而且现在蔚来只有一款车在售，亏...
3月2日，蔚来汽车发布了2020年四季度财报及全年财务业绩。财报显示，蔚来汽车2020年实现营收162.6亿元，同比增长107.8%；净利润亏损52.04亿元，同比下降53.04%。其中，2020年第四季度营收约为66.41亿元，同比增长133.2%；净亏损约13.89亿元，同比下滑51.5%。蔚来汽车营收和利润收窄与交付量的大幅增长有很大的关系。数据显示，蔚来汽车在2020年累计交付量为43,7...
在公布二季度财报后，蔚来汽车股价大跌今日股价报收2.17美元，受二季财报亏损32.85亿影响，今日大跌开市暴跌创下历史新低1.97美元，末知原因蔚来宣布取消原定财报电话会议，称有更多消息将会使用公告的方式发布，这在上市公司财报发布后非常罕见,因市场反应对此普遍质疑，蔚来汽车今早又再决定宣布将在北京时间20:00召开第二季度财报业绩电话会议，本稿发布时，电话会议正在召开，文后为部分实录。二季度财报显...
今年经历各种负面消息的蔚来终于在年底实现了“最后的疯狂”，销量增长、新车发布以及业绩亏损收窄均促以蔚来汽车股价出现暴涨。
11月10日，蔚来汽车发布第三季度财报显示，蔚来汽车第三季度总营收为98.053亿元人民币，同比增长116.6%；净亏损为8.353亿元人民币，与去年同期相比收窄20.2%，与上一季度相比扩大42.3%；归属于公司普通股股东的净亏损为28.589亿元人民币，与去年同期相比扩大140.7%。交付量方面，蔚来汽车在第三季度共交付新车24439辆，同比增长100.2%，环比增长11.6%，其中ES8交付...
据媒体报道，蔚来汽车宣布将在北京时间周三20:00召开第二季度财报业绩电话会议。昨日在公布二季度财报后，蔚来取消财报会议。蔚来汽车回应媒体称，“电话会议一般是季报的补充，我们认为此次季报已充分涵盖目前需披露的信息。如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。” 蔚来2019年第二季度财报显示，营收15.086亿元，环比下降7.5%；归属于股东净亏损32.858亿元，去年同期亏损61.1亿...
巨亏下的蔚来汽车持续扩张，官方宣布国庆期间再开九家门店，包括1家NIO House和8家NIO Space（蔚来空间），NIO Space相比NIO House规模更小投资更小，主要职能是销售汽车。NIO House投入巨大，布局在一线城市的核心商圈；而NIO Space主要集中在中小城市，扩展蔚来的销售渠道。据了解，NIO Space的面积更小，单店面积大多数为100-200平方米，同时成本更低...
12月5日美股盘前，蔚来发布2023年第三季度财报。财报显示，报告期内蔚来实现营业收入190.7亿元，环比增长117.4%，同比增长46.6%，其中汽车销售收入为174.1亿元，环比增长142.3%，
新造车势力蔚来汽车发布最新财报，并确认了取消嘉定自建工厂的计划，新产品继续由江淮汽车代工生产。蔚来财报显示，2018年总收入为49.512亿元人民币，净亏损为96.390亿元人民币，亏损幅度有所扩大。在销量方面，蔚来全年共交付11348辆ES8汽车。针对持续亏损的局面，李斌曾以特斯拉为例说过，特斯拉亏损了十多年。李斌还说，很多人问蔚来亏多少钱，他更希望人们关注研发投入有多少。他表示汽车行业投入周期...
8月12日，蔚来汽车公布最新季度财报并召开电话沟通会。据官方数据显示，二季度蔚来实现营收84.48亿元，同比增长127.2%，环比增长5.8%。净亏损为5.87亿元，同比下降50.1%，环比增长30.2%。财报显示，2021年第二季度蔚来整车毛利率为20.3%，而2020年第二季度为9.7%，2021年第一季度为21.2%。蔚来汽车对此解释，与2020年第二季度相比，整车毛利率的提高主要是由于车辆...
6月12日，蔚来汽车在2019年一季度亏损了26亿元后，与北京亦庄国际投资发展有限公司投建了100亿融资的协议备受业界的关注，有消息称，李斌在做这笔融资是在公司极其困难的时候，李斌表示，这是公司进行融资的一种手段，蔚来汽车刚刚成立4年，你不可能要求一个4岁的孩子养家。其实，蔚来汽车成立至今一直备受争议，在发改委发布关于新能源汽车的相关政策是，蔚来汽车也做了相应的行动，智能辅助驾驶系统也在今日正式上...
3月18日晚，蔚来汽车公布2019年第四季度业绩报告，财报显示，蔚来汽车第四季度实现营业收入为28.5亿元，去年同期为34.36亿元，同比下滑17.1%。第四季度净利润亏损为28.65亿元，同比下滑18.2%；蔚来汽车2019年全年实现营业收入为78.25亿元，同比增长58.0%。2019年全年净利润亏损112.96亿元，同比增长17.2%。销量方面，蔚来汽车2019年全年累计交付20565辆，同...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
37.98万！坦克500 Hi4-Z预售
官宣！原北汽股份副总裁顾镭加盟FF
新能源车销量首超10万辆！长安汽车销量公布
四大行业协会发布声明！建议谨慎采购美国芯片
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