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据东风公司媒体平台旗下《东风头条》发布消息，东风乘用车公司、东风商用车有限公司发布两大人事变动。2月6日，东风乘用车、东风商用车分别召开干部大会，宣布东风公司党委对东风乘用车、东风商用车领导班子成员调
乘联会官网发布2019年5月份全国乘用车销量数据，5月份狭义乘用车累计销量约为158.2万辆，环比增长4.8%，同比下降12.5%。从三大细分市场来看均呈下跌趋势，轿车销量约为80.5万辆，同比下降13.2%；SUV销量约为66.9万辆，同比下降9.6%；MPV销量约为10.8万辆，同比下降22.9%。此外，前五个月的累计销售表现并不乐观。 近两个月国六标准实施的消息仍逐步落地，部分地区政府的正式...
日前，东风乘用车销售有限公司举办经销商代表会，陈昊以东风乘用车公司副总经理的身份出席会议。从总公司的副总经理，到分公司的副总经理，陈昊一下子从二级高管变成四级高管，相当于连降两级，这其中的缘由，或许只
据乘联会公布最新一期乘用车销量数据显示, 2019年6月1-3周增速是3.3%,6月第三周增速同比第二周有所放缓。国内乘用车厂家零售销量止跌回升，销量回升至去年同期水平，也略好于上个月同期水平。 不过，乘联会与威尔森发布联合预测报告。报告中，预测今年7月份，中国乘用车市场整体批发量预计为154万辆，与2018年7月相比缩减了1.7%。 按照乘联会与威尔森发布联合报告预测，预计7月份，轿车市场达8...
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中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，中国品牌乘用车累计销量489.1万辆，同比增长16.5%，而德系和日系市场均出现不同程度的下滑。具体看，今年上半年表现最为惊艳的是中国品牌，上半年累计销量489.
2020年5月汽车产销形势向好，同比增速明显高于上月。据中汽协最新发布数据显示，5月我国汽车产销量分别达到218.7万辆和219.4万辆，同比增长18.2%和14.5%。不过，尽管5月增速扩大，但是由于2月和3月销量太过于低迷，以致今年1-5月产销量不尽人意。数据显示，1-5月我国汽车累计产销量分别为778.7万辆和795.7万辆，同比下滑24.1%和22.6%，但是降幅与1-4月相比收窄9.3%...
由于市场需求减少以及部分地区国六车型的实施，经销商库存压力较大。 4月份乘用车市场批发量持续下滑。根据协会的数据，2019年4月，中国狭义乘用车销量为155万辆，同比下降17.4％，去年同期为187.7万辆，三大细分市场都在今年3月份跌幅有所扩涨，MPV市场下降幅度最大，比去年大幅下降31.5％，4月份新车销量超过9万辆。此外，前四个月的累计销售表现并不乐观。 2019年1月至4月，狭义乘用车累计...
据乘联会数据显示，2021 年1-5月，全球新能源乘用车销量为 186 万台，中国占世界新能源乘用车份额达到了 47%。值得注意的是，2021年1-5月全球广义新能源乘用车销量为306万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量为186万台，同比增长165%。早在 2019 年，中国新能源乘用车占世界份额就达到了51%，不过后来由于欧洲新能源车的加速增长，2020 年中国的占比下跌到 4...
4月9日，乘联会发布3月份中国乘用车市场产销数据。数据显示，3月全国乘用车市场零售达到104.5万辆，同比下滑40.4%。1-3月的全国乘用车市场累计零售301.4万辆，同比下滑40.8%。乘联会在报告中表示，3月乘用车销量呈现谷底V型回升的良好态势。3月零售环比（较2月）增速300%是近期最强的，体现疫情后的刚需消费恢复得较快。今年以来，受春节时点提前的内部消费节奏因素和国内新冠疫情暴发带来的外...
在经过连续12个月同比下滑后，中国乘用车市场实现”触底反弹”。据乘联会公布最新一期乘用车销量数据显示, 2019年6月1-3周增速是3.3%,6月第三周增速同比第二周有所放缓。国内乘用车厂家零售销量止跌回升，销量回升至去年同期水平，也略好于上个月同期水平。 目前市场走势受到国六标准实施的影响还是较大，厂家努力提升零售的自救表现较好。零售走强主要是强力国五去库存的效果，国五库存量决定清库存的零售速度...
5月11日，中汽协发布最新产销数据。今年4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，同比增长2.3%和4.4%。值得一提的是，4月是我国进入2020年以来首次实现销量增长的月份，也是中国车市21个月以来首次增长。不过，尽管4月份表现令人惊喜，但是由于2月和3月销量太过于低迷，以致今年前四月产销量不尽人意。数据显示，1-4月汽车累计产销量分别完成559.6万辆和576.1万辆，同比下降33.4...
今日，乘联会正式公布了8月汽车产销数据，根据其数据显示，2019年 8月，全国狭义乘用车市场零售销量为156.4万辆，同比下滑9.9%，环比增长5.4%；全国狭义乘用车市场批发销量为162.2万辆，同比下滑7.9%，环比增长6.3%。8月的零售环比增长5.4%是历年最低的，进一步验证了二季度国五清库期造成的透支效应。8月份外部环境下行压力加大，多数汽车主机厂集中休假，造成今年8月出现环比新低。此外...
结束连续12个月销量下滑后，中国车市在6月份终于迎来同比增长的时刻。乘联会数据显示，6月全国乘用车销量达到176.6万辆，同比增长4.9%，1-6月累计销量为995.4万辆，同比下滑9.3%，跌幅回落至单位数。对于各大厂商来说，完成国五清库，销量短暂恢复，也算是松了一口气。从6月份乘用车厂商销量排名来看，实现同比增长的占据大多数。其中南北大众继续称霸，吉利汽车跌幅最大达到33%。大众在华两家合资企...
乘联会发布最新数据显示，2020年10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.8%；由于疫情对上半年的影响，1-10月的乘用车累计零售同比下滑10.2%至1492.0万辆，跌幅进一步收窄。根据乘联会公布的厂商销量排名显示，10月份多家车企销量呈现增长的状态，上汽通用、长安汽车、广汽本田、东风本田等车企销量增长幅度超过两位数，前十排名中仅上汽大众下跌，且跌幅高达16.8%。一汽大众旗下拥...
进入2020年，中国汽车市场走势进一步分化，“强者愈强、弱者愈弱”的马太效应现象突显。上半年的疫情及车市低迷表现，进一步对弱势品牌的生存地位造成威胁。从行业格局来看，市场的集中度在不断提高。日前，中国汽车工业协会发布最新一期“乘用车各系别市场份额”报告，1-9月我国乘用车市场各系别汽车品牌走势也正式确认。从各大车系市场份额对比可知，中国品牌乘用车销量仍高居首位，但市场份额则持续下滑，法系品牌几乎“...
7月汽车销量实现大幅增长，但中国品牌乘用车市场份额再一次下降。中汽协数据显示，7月我国汽车销量为211.2万辆，同比增长16.4%，其中乘用车销量占据166.5万辆，同比增长8.5%。在各大车系市场占有率方面，中国品牌乘用车销量仍高居首位，但市场份额则同比持续下滑，而德系、日系品牌崛起。7月，中国品牌乘用车共销售58.5万辆，占乘用车销售总量的35.1%，同比减少1.3个百分点，依旧处于低谷位置。...
1月11日，上汽集团宣布：上汽集团副总裁吴冰不再兼任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO，相关职位由原华域汽车总经理王骏接任。同日，华域汽车发布公告称，由于工作调动，王骏申请辞去公司总经理职务，同时
自2018年下半年开始，国内汽车产销量进入下滑通，致汽车行业萧条的景象持续。尤其叠加2020年疫情影响，让弱势品牌更是雪上加霜，纷纷做出自救的计划。其中江淮汽车也做出拟转让乘用车二工厂部分资产的安排。
8月14日，上汽大众官宣最新人事变动，上汽大众大众品牌营销事业原执行总监傅强接替俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。据了解，俞经民调任上汽乘用车，担任上汽乘用
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
突发！华为享界起诉某资深车评人
上热搜！70多辆小米SU7被曝撞墙撞柱
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