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7月14日，长安汽车公布2021年上半年业绩预告显示，预计上半年归属于公司股东净利润为16亿~19亿元，同比下滑26.98%~38.51%；扣除非经常性损益后的净利润则为6亿~9亿元，同比增长122.93%~134.39%。长安汽车表示，净利润的同比下滑，主要因非经常性损益与去年同期相比，大幅减少约42亿元。据2020年上半年业绩报告显示，长安汽车上半年归属上市公司股东净利润26.02亿元，同比增...
日前，北汽蓝谷新能源发布公告称，公司获5亿新能源财政补助。核算下来，北汽新能源今年已获得产业扶持资金超过6.7亿元。8月31日，北汽蓝谷新能源收到北京经济技术开发区财政局《关于拨付北汽蓝谷新能源科技股份有限公司产业扶持资金的通知》和拨付的新能源汽车产业扶持资金人民币5亿元。公告表示，上述政府补助的获得预计对公司2019年度利润总额的影响金额为人民币5亿元。2019年7月9月，北汽新能源公告称子公司...
受宏观经济环境及汽车行业政策变化等多重因素影响，国内汽车市场销售出现较大幅度下降，市场竞争日趋激烈。日前，华域汽车系统股份有限公司（简称“华域汽车”）发布2019年上半年度业绩报告。数据显示，上半年，华域汽车实现营业收入705.63亿元，同比下降13.55%；归属于上市公司股东的净利润33.64亿元，同比下降29.53%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润28.09亿元，同比下降15.8...
3月19日，江淮汽车发布的2019年财报显示，2019年江淮汽车营业收入达到472.86亿元，同比下滑5.60%；归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元，与2018年的-7.86亿相比，2019年实现扭亏为盈。看似已经扭亏为盈，但实际上还是难逃亏损的现状。2019年江淮汽车非经常性损益主要集中在政府补贴、非流动性资产处置以及投资收益等，其中政府补贴高达11.17亿元，因此虽然归属上市上市公司净利...
4月19日晚间江淮汽车发布公告称，预计2019年一季度净利润同比减少69%左右，公司上年同期盈利2.09亿元。对于净利润下滑，江淮汽车在公告中解释，本次业绩预减主要是由于非经常性损益政府补助减少所致，影响金额为3.25亿元左右，扣除非经常性损益事项后，公司业绩预计同比增加79%左右。销量上，今年一季度，江淮累计出口各类汽车12276辆，同比下降35.46%，其中3月份江淮汽车销量为44317辆，同...
日前，长安汽车发布2024年中期业绩报告。财报显示，2024年上半年长安汽车实现营业收入为67.23亿元，同比增长17.15%；归属于上市公司股东的净利润为28.32亿元，同比下滑63.00%；归属于
北汽蓝谷正式发布了2019年半年度报告，根据报告显示，今年上半年实现营收99亿元，同比增长76.63%，净利润9524万元，同比增长9.7%；扣除非经常性损益后的净利润仍亏损1.23亿，去年同期亏损额为5409万元。非经常性损益主要来自政府补助，报告期内，北汽蓝谷获政府补贴2.08亿。北汽表示，今年上半年，新能源汽车发展面临更加复杂的局面。一方面国家加大对新能源汽车产业的扶持力度，新能源汽车“双积...
北汽新能源业绩下滑。日前，北汽蓝谷发布2019年年报，公司2019年实现营业收入235.89亿元，同比增长30.39%；净利润9201.01万元，同比增长25.54%；扣除非经营性损益的净利润为亏损8.7亿元。其中，在非经营性损益项目中，包括了10.4亿元的政府补助。因此，政府补贴依旧是北汽新能源的重要利润来源。报告显示，2019年北汽新能源实现销量15.06万辆，同比下滑4.69%。受新能源市场...
4月9日晚间，一汽夏利由于2019年度期末净资产为负，一汽夏利自10日起被实行“退市风险警示”处理，股票简称由“一汽夏利”变更为“*ST 夏利”。根据一汽夏利发布2019年年度报告显示，2019年实现营业收入为4.29亿元，同比下滑61.85%；归属上市公司净利润为-14.81亿元，同比下滑4068.32%；归属上市公司股东的扣除经常性损益净利润为-15.61亿元，同比下滑23.57%；2019年...
4月20日，长安汽车发布2020年财报显示，2020年长安汽车实现营业收入为845.6亿元，同比增长19.79%；归属上市公司股东净利润为33.2亿元，同比增长225.6%，实现扭亏为盈。长安汽车净利润之所以实现大幅上涨，主要获得了三笔非经常性损益项目贡献净利共计约56亿元：1、全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者增加净利润约21亿元；2、转让长安标致雪铁龙汽车有限公司50% 股...
9月6日，长安汽车发布8月产销快报。数据显示，8月长安汽车销量为18.71万辆，同比下滑10.63%。其中，自主品牌新能源销量为4.88万辆。2024年1-8月累计销量为169.18万辆，同比增长3.
7月9月，北汽新能源公告称子公司收到黄骅市政府拨付的新能源汽车产业扶持资金共计3000万元人民币，北汽将其计入2019年利润总额。事实上，河北黄骅市政府在今年1月也向北汽新能源拨付产业扶持资金2000万元，因此合计扶持资金达到5000万元。此外，1月份北京经济技术开发区财政局还向北汽新能源拨付产业扶持资金3.5亿元。就产业扶持资金，今年已达到4亿元。关于新能源汽车补贴，今年北汽新能源获得中央新能源...
11月17日，海马汽车连续发布两起关于售卖资产的公告：1、公司将持有的金盘实业100%股权转让给海马产业园建设，转让价格为31,600.34万元加标的股权过渡期损益。2、海马汽车有限与河南海马物业在郑州签订了《股权转让协议》，海马汽车有限将其持有的郑州兰马实业95%股权转让给河南海马物业，转让价格为47,233.58万元加标的股权过渡期损益。两笔操作下来，海马汽车又获得了近8亿元的资金。海马汽车在...
4月15日，江淮汽车发布一季度业绩预售。公告显示，一季度江淮汽车归属于上市公司股东的净利润预计亏损3.07亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计亏损4.85亿元。对于利润亏损原因，江淮汽车在表示，受疫情和芯片短缺影响，2022年一季度销售各类汽车及底盘12.94万辆，同比下降11.67%，同时芯片、电池等原材料价格上涨导致输入性成本上涨，2022年一季度主营业务毛利较上年同期减少约...
7月10日，长城汽车发布2024年半年度业绩预告。财报显示，长城汽车预计上半年归属于上市公司股东的净利润为65亿元到73亿元，同比增长377.49%到436.26%；扣除非经常性损益后的净利润为50亿
2月2日晚间，庞大集团披露2019 年度业绩预盈公告，公告显示，预计公司 2019 年度归属于上市公司股东的净利润 10,000 万元到 15,000 万元，而2018年同期归属于上市公司股东的净利润为-615,541.02 万元。值得注意的是，扣非后归属净利润则为为-425000万元到-420000万元，而去年同期扣除非经常性损益的净利润为-684,119.09 万元。对于2019年的经营状况，...
去年净亏损26.5亿元的长安汽车，今年竟以这样一种方式实现“止亏”。7月15日，重庆长安汽车股份有限公司发布2020年半年度业绩预告。该报告显示，长安汽车预计上半年盈利20亿-30亿元，而去年同期为亏损22.4亿元，实现扭亏为盈。除了汽车主业外，长安汽车在三笔非经常性损益项目中获利共计52.75亿元，从而帮助公司实现盈利，其中就包括“炒股”赚取的近18亿元。长安汽车表示，报告期内公司产品结构改善，...
北汽新能源5月销量发布，5月份销量为9009台，同比下滑50%；前5月累计销售量达到39087台，同比则下滑19.83%，整体情况不太乐观。值得注意的是，今年以来北汽新能源产销量相差巨大。前5月累计产量仅有5236台，同比暴跌86.6%，意味着北汽新能源整个上半年都在清理积压的库存车。事实上，受到市场需求及国家补贴退坡的影响，新能源汽车销售量增速放缓。今年4月，国内新能源汽车产销分别完成10.2万...
3月25日晚，北汽蓝谷发布年度财报。报告显示，2021年北汽蓝谷实现营业收入86.97亿元，同比增长64.95％；归属于上市公司股东的净利润为-52.44亿元，去年同期为-64.82亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-55.44亿元，去年同期为-66.46亿元。按照各季度来看，北汽蓝谷一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损8.98亿元，二季度净亏损12.00亿元，三季...
1月23日，长城汽车发布2023年度业绩快报显示，报告期内营业收入1734.10亿元，同比增长26.26%；净利润70.08亿元，同比下滑15.22%；扣除非经常性损益的净利润46.82亿元，同比增长
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
突发！乐道汽车总裁“下课”
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