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自2020年以来，全球芯片荒问题一直影响着全球车企。进入2022年后，缺芯问题有所缓解，但依然是汽车行业关注的焦点，其中包括芯片价格暴涨。今年5月底，小鹏汽车董事长CEO何小鹏曾在社交平台表示急求芯片
自2020年以来，缺芯问题一直影响着全球车企。因芯片种类繁多，汽车缺少任意关键芯片都无法正常生产，受此影响，全球不少汽车行业都面临停产和减产压力，缺芯导致的减产、车辆减配、新车暂缓交付也成为了汽车行业
近日，在粤港澳大湾区车展上小鹏汽车何小鹏再次提及芯片问题时，其表示目前，在自己发布了急求芯片视频后，已经有一些政府机构主动联系，他们有些芯片可以帮助我们，正在沟通。也有一些人以上千元的价格提供成本仅个
9月10日，国家市场监督管理总局在官方发布“依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚”的公告。公告指出，市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。据总局透露，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家汽车芯片经销企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨...
据外媒报道，受到全球缺芯问题影响，导致保时捷的车主无法正常提车。保时捷计划在部分车型上使用临时芯片代替，当真正的芯片有货时，再进行替换。其强调这些临时芯片将只会使用在车辆的费必要功能上，不会对车辆的安全性产生影响。此外，保时捷将会把车辆的必要芯片留给利润较高以及排放更低的车型，以完成减排任务。保时捷方面表示，对于启动临时芯片来替代真正的芯片，并不是个例，目前各大汽车厂商都有在考虑使用该方法来应对“...
据AutoForecast Solutions最新的数据显示，由于芯片短缺的持续影响，全球汽车累计停产数量已达299万辆。同时AutoForecast Solutions也预测，芯片问题将持续发酵，最终可能会造成全球汽车停产将达到409万辆。
近日，据外媒报道英伟达在向SEC提交的声明中表示，在8月26日接到美国政府通知，通知对其未来向中国（包括香港）和俄罗斯的A100\H100芯片的任何出口实施了新的许可要求，立即生效。并且，未来峰值性能
被曝涉嫌虚假宣传8核换4核的长城欧拉好猫，越来越处于涉嫌偷换芯片风暴当中。12月6日，央视正点财经就欧拉换芯片一事做出调查报导，指出品牌方“偷换芯”、玩文字游戏的行为或涉嫌消费欺诈，而对来自的央视舆论压力，欧拉好猫好猫迅速的做出了回应。
据第一财经报道，多家汽车公司高管表示受马来西亚疫情影响，博世ESP（车身稳定系统）芯片在目前黑市价格为4000元/只，然而在正常供货情况下博世ESP芯片只需要13元/只，黑市价格比起正常价格贵了近300倍。据了解，博世ESP芯片黑市价格从8月以来持续上涨，8月初的时候价格为1500元/只，8月中旬价格为2500元/只，而目前的价格为约4000元/只。一家汽车公司高管向媒体透露交易过程，一辆车将他拉...
据中国市场监管总局最新消息，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。下一步，市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序，进一步加大监管执法力度，严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。7 月 16 日，国新办召开新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示，下一步，工信部将配合相...
遭遇汽车市场寒冬叠加新冠疫情，2020年国内汽车市场出现同比6%的下滑。尽管市场复苏迹象明显，但近期又遭到全球“缺芯”的问题致国内部分车企停产。近日，网络又网络盛传"欧美将全面停供中国汽车芯片"的消息。据媒体报道，受全球半导体产能限制，叠加美国政府压力，欧美政府正在起草一份方案报告，美国将于欧洲的半导体制造商共同联合停止向中国汽车厂家提供芯片。如果消息属实，意味着待部分芯片消化完毕，中国汽车市场将...
进入2021年后，芯片短缺问题持续加剧，对此不少车企因芯片短缺而宣布停产或减产，芯片短缺问题已成为全球汽车产业的一大问题。据外媒报道，大众近期针对早前媒体报道大众汽车预计产量将因全球芯片短缺而下降的消息，回应称，全球芯片短缺不会影响其2021年的利润预测。此外大众汽车的发言人表示，“公司仍预计2021年集团营业利润率将在5.5%至7%之间，主要品牌利润率在3%至4%间。到目前为止，大众通过出售库存...
自2020年疫情暴发以来，芯片供应链短缺问题一直制约着全球汽车产业的发展，因缺芯影响，全球汽车行业普遍面临停产和减产压力，与此同时，缺芯也直接导致部分车企不得不减配或延迟新车交付日期。据路透社以及央视
据第一财经援引知情人士信息报道称，因受到“缺芯”影响交付量下降的理想汽车，在黑市中以高价采购了数千片电子驻车芯片，单片采购价达到5000元每片，远超正常价格的800余倍。针对此报道，有媒体联系理想汽车官方，其表示：“这个信息是不属实的，我们确实努力的在芯片缺少的情况下尽全力保证芯片供应，在现在这个芯片供应紧张的情况下，各家车企都会选择在正规渠道购买现货芯片来保证供应，是一个很正常的行业行为。”虽然...
受零部件供应影响，国内外多家车企面临减产或停产现状。日前也不断有媒体消息透露，福特、菲亚特克莱斯勒、丰田、日产等车企均受芯片短缺被迫减产。正因全球芯片短缺，广汽丰田生产线也出现停产的情况。针对此事，两家车企均作出回应。
持续了快两年的「全球芯片荒」僵局至今仍未完全得到解决。据汽车行业数据预测公司AFS发布的最新数据显示，截至6月12日，受芯片短缺影响，今年全球汽车市场累计减产量约为223.04万辆，其中，中国地区累计
受新冠疫情影响，近日业内盛传因芯片短缺，已致多家车企出现停产的消息。其中包括大众汽车在华的两家合资公司，均回复“虽有影响，并未全部停产”。为了解目前整个行业的影响程度，有媒体进行了多久车企采访。
2月22日，上汽集团旗下上汽乘用车宣布已与智能芯片企业地平线（Horizon Robotics）达成全面战略合作。根据协议，地平线将基于上汽乘用车需求，提供基于征程 2、征程 3 和征程 5 全系列芯片的汽车智能芯片的完整智能驾驶解决方案，集成地平线征程系列汽车智能芯片、视觉感知算法、数据闭环等领域的技术能力，以高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、智能座舱多模态交互为重点，为上汽乘用车打造可持续进...
“缺芯荒”难题何时才能得到解决？缺芯问题自2020年底爆发后，至今没有停下的趋势，反而情况愈演愈烈。一名芯片行业从业人员表示：之前芯片的订货周期差不多是三个季度，现在其周期已经延长为一年甚至更久。受缺芯影响，大部分汽车品牌的提车周期也相应的受到延期。有媒体采访了北京几家车企的体验中心。北京某小鹏汽车体验中心销售人员表示：芯片会越来越紧张，建议尽量早点订车。北京一家理想体验中心销售人员表示：“之前我...
8月6日，上汽集团披露最新数据显示，2021年6月份产销量分别为344,610辆和352,546辆，分别同比下滑27.39%和22.95%；1-7月累计产销量分别为2,683,868辆和2,649,831辆，同比增长8.80%和5.71%。一般车企公布的数据为批发销量数据，即厂家批发给品牌经销商的数据，一般而言批发销量数据并不能直接反映终端市场的表现，但是也能够反映出该车企的某些状况，例如车企受到...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
新款途胜L上市！售15.98万起
观致汽车被强制执行1.24亿！
长这样！新一代奥迪Q5 Sportback官图发布
工信部通报：两家电动车企产品不合格
理想汽车最新周榜单出炉！
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